Last ned PDF - Norsk Flygelederforening

TEMA: ReaksjonerTruet på telefonBudskapet var klart i denanonyme beskjeden som låog ventet på telefonsvarerentil NFF-formann RolfSkrede etter at luftrommetover Østlandet ble stengt27. september.Av Terje Dahlseng EideJeg skal komme og ta deg, din drittsekk,sa stemmen på svareren.– Det var ikke hyggelig, akkurat, sierNFFs formann.– Men vedkommende var sterkt affektert,så det gjorde ikke så mye med meg.Jeg forstår at folk som skulle på ferie denmandagen reagerte, sier Rolf Skrede, herdetmot folks vrede etter mer enn to tiårsom leder for norske flygeledere.– Jeg har fått slike reaksjoner også tidligere.I begynnelsen av 90-årene kom detogså en del anonyme brev til meg personlig,sier han.Selv har han denne høsten også fåtttemmelig stramme karakteristikker imedia, blant annet av Trygve Hegnar iFinansavisen og Magne Lerø i UkeavisenLedelse.Unnfallende– De har kommet med påstander som jegmener er både usaklige og unyanserte,også etter at jeg har gitt tilsvar. Hegnarhar jo vært etter flygelederne i flere årog kalte meg Streike-Skrede selv da vistreiket på vegne av AF. Det er ikke morsomt,men vi får ta de gode dagene nårde kommer og de dårlige når de kommer,sier han.I høst har det vært mer av de dårligeenn de gode dagene, skal man dømmeetter mengden med e-poster som harstrømmet til både Rolf Skredes hjemmeadresseog foreningens adresse. Mangehar stemplet norske flygeledere somskjøre, svakelige og simulanter, for ånevne noe. Flere har dessuten krevd NFFfor erstatning for en ødelagt høstferie.– Vi har skrevet høflig tilbake til alledisse og gjort oppmerksom på at eterstatningskrav er et forhold mellomden reisende og flyselskapet. Etter dettehar vi ikke hørt noe mer, sier RolfSkrede, men påpeker at det også harkommet inn en god del positive reaksjonerfra publikum.– Absolutt. Noen har utrykt forståelsefor vår situasjon og samtidig gitt uttrykkfor at de ikke skjønner hvorfor Avinorgjør som de gjør. Også personlig har jegfått en del oppmuntrende meldinger frafolk som har skrevet til oss. Det gleder,sier han.FrikjentTil slutt — etter å ha vurdert saken i tomåneder — gikk da også Avinor ut og«frikjente» flygelederne for de innkomneerstatningskrav i forbindelse med 27.september.– Vi forsøkte å gå ut og forklareat dette ikke var vår feil. I ettertidhar vi heldigvis fått dettebekreftet, men det tok altforlang tid. Avinor harvært for tilbakeholdneog unnfallende nårdet gjelder å ta ansvar og ta oss i forsvar,mener Skrede.Selv om det har vært mye negativfokus på flygeledere som yrkesgruppe desiste månedene, har den voldsomme oppmerksomheteni media også hatt positivekonsekvenser, tror NFF-formannen.Mye Røyken– Det er klart at belastningen på flygeledergruppensimage har vært stor oglei, men problemene i Avinor har blittskikkelig eksponert denne høsten. Disseproblemene eksisterte jo også før 27. septemberog har etter hvert fått både mediasog politikernes interesse, sier han.Selvsagt er det flyttingen av kontrollsentralenfra Røyken til Stavanger somhar fått den største fokuseringen. Det erikke NFF-formannen udelt tilfreds med.– Mye har dreid seg om Røyken ognedleggelsen av kontrollsentralen der. Vihar forsøkt å få fokus også over på hvasom skjer i resten av Avinor, men det harblitt vel mye juletrafikk og Røyken ogdet er uheldig, sier han.Noen tilbakemeldinger til NFFI mine øyne, jeg er sykepleier, erdet helt normalt at man blir syk aven slik arbeidsgiver.Tilliten til flygelederne er lav frafør av - sammenligninger medheismontører, typografer og lignendehaglet på jobben i går.Er det lov til å være syk noendager hvis du brekker en negl ellerhvis renten går opp?PYSER!Dere burde skamme dere!Dere ligger på førsteplass over demest barnslige personene i Norge.På alles lepper synker sympatienfor yrkesgruppen flygeledere.Min høstferie gikk dessverre oppi Røyken.Jeg har forståelse for deres reaksjonetter det uforståelige vedtaketfra Avinor.22Flygelederen