13.07.2015 Views

Last ned PDF - Norsk Flygelederforening

Last ned PDF - Norsk Flygelederforening

Last ned PDF - Norsk Flygelederforening

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TÅRNET: Kontrolltårnet og den gamle terminalen.LUFTROMMET: Kirkenes TMA og låneområdet Varanger.I POSISJON: Flygeleder Lars Johansen jobber.STORT BESØK: C-17 Globemaster på besøk.inkludert sjef, en flygeleder i permisjon (somoverføres til GM etter endt permisjon) og enflygeleder på overføringstrening fra TO. Tilhøsten blir en flygeleder overført til ZV.Bemanningstallene sier at man skal ligge pååtte flygeledere. I tillegg har vi som nevnt enfullmektig igjen. Det siste året har vi mistettre fullmektiger. Ei gikk av med pensjon, ogto har funnet andre stillinger internt iAvinor.Det er et trivelig og uformelt miljø heroppe. Vitsene sitter løst, og folk er hyggelige.Det er en liten kjerne av folk som erherfra, og en del unge folk på plikttjeneste.Slik vil det nok være også fremover påenheter som ENKR. De som blir beordra opphit kan trøste seg med rekrutteringstillegg,Finnmarks-fradrag, <strong>ned</strong>skrivning av studiegjeldog tre daglige direkteavganger tilOslo! Og fin natur for dem som liker det.Høy regularitet. Vi har høy grad av regularitether oppe, til tross for de begrensningervi har. Til bane 06 har vi kun VOR-innflygning,mens vi har fullblods ILS til bane 24.VOR06 er offset med 13 grader og landingsdistanse06 er 1695 m. Tilsvarende distansefor 24 er kun 1605 m selv om banen er over2100 m lang. Dette skyldes terrenghinder. Iløpet av året skal vi være i mål med åforlenge LDA 06 til rundt 2000 m. Nesteprosjekt er enten å fjerne fjellmasse eller åflytte GP24, eller en kombinasjon, slik atman får utnyttet hele banen også denneretningen. Ellers vil chartertrafikken fortsattbli begrenset, og også 737-800 vil kunne fåproblemer om vinteren. Sist sommer var detflere chartermaskiner som måtte dra mednesten tomme tanker herfra til Rovaniemi,for så å fylle drivstoff for turen videre tilTyskland. Med sånne ekstrakostnader forstårman at de har kuttet chartervirksomhetenher inntil banen blir forlenget.VFR-trafikk er det ikke så mye av her. Vier eneste flyplass i Øst-Finnmark med 100LL,så man skulle tro det var mer aktivitet. Menkanskje det er for langt for tyskerne ogfranskmennene?Kirkenes er for øvrig hovedstaden iSør-Varanger kommune. Med sine 3968kvadratkilometer, er det landets sjettestørste kommune. Det kan legges til at allekommunene som er større også ligger iNord-Norge. Totalt i kommunen er det rundt10 000 innbyggere. Byen Kirkenes har omlag 4000 innbyggere. Byen preges avoptimisme, ekstremt lav arbeidsledighet ogforholdsvis stive boligpriser i forhold til hvorvi er i landet. Syd-Varanger gruve har startetopp igjen produksjonen av jernmalm, og eren stor arbeidsgiver. I tillegg er turisme storther, mye grunnet daglige anløp av Hurtigruten.Flyplassen ligger cirka 12 km fra sentrumog seks km fra tettstedet Hesseng, dermange av oss i tårnet bor.Da gjenstår det bare å ønske en riktiggod sommer fra alle oss her i Kirketårnet!Tekst og foto: STEFFEN HEGELSTADflygelederen 1 1233

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!