Sikkerhet 2023 2_Kjenner politiet din virksomhet

I denne forbindelse vil det bli ringt
inn spørsmål og bekymringer til både
sentralbord og portvakt fra lokalbefolkning
på Herre, pårørende og
media.
Etter en stund oppdages hull i oppsamlingsdiket
mot sjøsiden som har
medført at bensin har lekket mot
sjø slik at det blir behov for å legge
ut lenser (væske fra diket slippes til
overflate for å antyde at væskenivå
i dike synker).
Det måles benzenverdier på
2-3ppm fra nordre pir på kai 1.
Bensinfilm er synlig og vannprøver
viser fri fase.
IUA ved Havnevesenet og skjærgårdstjenesten,
samt Grenland brann
og redning rekvireres til legging av
lenser.
Under arbeidet med lenselegging
faller en mann (dukke) over bord
og det vil være behov for redning.
Dykkergruppe fra Skien Røde kors
rekvireres for redning.
En stund etter at lekkasjen til sjø
er observert og etter at skadede
personer er hentet ut påtreffes en
tidligere ansatt med som hevder å
ha sabotert tank og skumanlegg og
fremsetter trusler om å tenne på
«slik at det blir et helvete». Dette
meldes inn til portvakt. Dette skjer
på utsiden av det inngjerdede
industriområdet. Vedkommende
forsøker å stikke av når politiet
kommer.
EVALUERING AV ØVELSEN
Hva gikk bra?
• Ingen personskader, miljøhendelser
og materielle skader
(utover at en lense slet) under
øvelsen.
• Vi fikk tildelt en egen
samvirke talegruppe Nødnett
(04­ SAMV-5). Denne ble brukt
av alle i initialfasen og gav alle
en lik situasjons forståelse. Ineos
Beredskap, redningsledelsen,
portvakt og IL Politi lå på den
under hele hendelsen. Inntrykket
var at de var flinke til å gi korte
og konsise meldinger
• Registrering og opptelling gikk
fortere enn forventet
• Samarbeidet og organiseringen
på FKO (Fremskutt KO) mellom
industrivernet og nødetater
fungerte godt
• Klare og tydelige prioriteringer
av innsatsen på FKO. Flinke til å
bruke 7-trinnsmodellen
• Inndeling av soner fungerte bra.
UL Ineos Beredskap var tidlig ute
med soneinndeling. (Hot, Warm
og Cold)
• Politiet stilte med drone. De
kunne raskt lokalisere tre skadde
personer som de videreformidlet
på nødnett, slik at både IL Politi
i IL KO (innsatsleders komandoplass
(ILKO) og FKO fikk den
informasjonen. De fikk også gitt
beskjed da lensene slet, noe ikke
båten fikk med seg. I forbindelse
med at hendelsen var viljestyrt,
så lokaliserte dronen gjerningspersonen
til patruljen som var
på søk
• Det var mange skadde som
måtte dekontamineres. Arbeidet
med dette fungerte meget bra.
Overlevering til ambulansepersonell
gikk bra, selv om det
tok tid før ambulanser med fulgt
inn til FKO.
• Registrering og opptelling på
samleplass gikk raskt
• Tidlig ute med gassobservatører
for måling av gasskonsentrasjoner
i nærområdet
• Proaktive med tanke på potensiale
i hendelsen og at dette kunne
være en villed handling.
• Det er opprettet ett eget rom
til IL KO i tilstøtende rom
til Industri KO. Dette gav
mulighet for individuelt arbeid
uten unødig forstyrrelser. Alle
deltagere i IL KO og Industri KO
virket å ha felles mål og en åpen
dialog om hvordan de kunne
bidra med å nå målet. En liaison
i IL KO var nyttig for å unngå
unødvendig støy i Industri KO.
Dette bør tilstrebes å få til ved
enhver hendelse
• Orden og Sikring fikk etter
etablering raskt satt ut sperreposter
for å hindre trafikk inn
i området. De opprettet AKP i
hovedport
• Hjelpersonellgruppa fikk raskt
opprettet samleplass for skadde.
Det var også relativt raskt flere
ambulanser tilgjengelig, slik
at den mest kritiske personen
ble kjørt rett til mottaket på
Sykehuset i Telemark, Skien
• Når det skulle tas ut lenser, så
var det en av frimannskapene
som tok ledelse på det. Det var et
samarbeid mellom IUA og Ineos
Beredskap
• Det ble gjort gode vurderinger
i kontrollrommet, uten unødig
støy
• Informasjonsberedskap får sendt
ut god informasjon i en tidlig fase
• Redning av person som datt over
bord i forbindelse med lenselegging
ble raskt iverksatt av
dykker fra Røde Kors.
Hva gikk mindre bra?
• Innkalling av enkelte interne
ressurser tok lenger tid enn
forventet. Bl.a tok det over 20
min før orden og sikring var
etablert. Innkalling kom bare på
telefon kl. 09.23. Innkalling har
normalt kommet på høyttaler.
• Man kunne spart tid ved å i
større grad ha ferdige alarmmeldinger
klare på norsk og
engelsk for bruk av portvakt.
• Alarmnivået ble tidlig vurdert til
og økes til fabrikkalarm av FLI
(Fagleder Industrivern) (09.28).
Dette ble glemt i stresset i KO, og
først gjennomført 10:22
Det er flere kommunikasjoner
inn til IL KO og Industri KO. Det
blir noen begrepsforvirringer og
uklarhet i hvem som beslutter
tiltak
• Det blir en del støy i KO da lyd
på høyttalere ikke kan justeres.
Alarmer og tale etter alarmer gjør
at en sliter med å kunne kommunisere
når dette pågår. Det
blir støy med mange samband og
telefoner
• Det var ingen fast struktur og
agenda på statusmøter i KO.
Fokus på potensiale i hendelsen
er viktig, samt gjennomgang av
faste sjekkpunkter på hvert møte.
IL KO og Informasjonsberedskap
bør delta på statusmøter
• Det blir til tider litt mye
stammespråk
• Det blir noe forvirring innledningsvis
da det er meldt om x
antall skadde, deretter savnede.
Utrykningsleder Alexander Grinilia til venstre, og fagleder industrivern, Aleksander Choi Olsen, diskuterer tiltak etter
pyrolysebensinlekkasjen. De befinner seg i fremskutt kommandoplass (KO).
48 Sikkerhet 02/2023
Pressekonferane etter øvelsen:
Deltakere er Jan De Belder,
direktør Ineos O&P, Steinar
Hovd, sjefsvakt og Sondre
Dahl, innstasleder.