Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
(1800-1900) BYSTATUS, OSCARSBORG OG ISEKSPORT<br />
<strong>Drøbak</strong>s seilskipsflåte begynte med<br />
fraktfart mellom fremmede havner.<br />
I oppgangstiden etter 1840 satte<br />
rederinæringen ytterligere preg på<br />
stedet. Med formannskapsloven av<br />
1837 fikk <strong>Drøbak</strong> kommunale organer<br />
og i 1842 ble kjøpstadsrettigheter eller<br />
bystatus innvilget, som den eneste<br />
i Akershus, og avhengigheten av<br />
Christiania ble redusert.<br />
I 1819 kjøpte sorenskriver Ellefsen<br />
<strong>Drøbak</strong> gård. Fredrik Ring tok over<br />
Ringgården. Begge ga nye impulser<br />
til stedet og etablerte sammen Follo<br />
sparebank (1843). Brødrene Hans<br />
Henri og Søren Angel Parr sørget<br />
for ytterligere utvikling i <strong>Drøbak</strong> med<br />
hhv trelasthandel, verft og rederi og<br />
iseksport.<br />
I 1898 kjøpte Staten hele<br />
Husvikområdet til militære formål, og<br />
Henry Parr og andre virksomheter<br />
måtte stenge.<br />
Lindtruppbakken 2<br />
Thoresens vei<br />
Asplan Viak november 2012 22<br />
<strong>Gamle</strong> <strong>Drøbak</strong><br />
<strong>Drøbak</strong> mekaniske verksted Kart over <strong>Drøbak</strong> fra 1890<br />
DIVE analyse <strong>Drøbak</strong>