Panorama Aquaviário - Antaq

Navegação marítima
Gastos com afretamentos em 2007
Os gastos com afretamento na navegação
de longo curso – feita entre portos brasileiros
e estrangeiros – foi novamente responsável
pela maior parte das despesas com afretamento:
US$ 1,56 bilhão ou mais de 68,6% do
valor total de US$ 2,28 bilhões, cifra praticamente
estável em relação à de 2006 (US$ 2,3 bilhões).
Entretanto, os gastos no longo curso caíram 12,4%
na comparação com 2006 para 2007, quando
chegaram a US$ 1,78 bilhão.
A segunda maior participação nas despesas com
afretamentos em 2007 foi novamente da navegação
de apoio marítimo – feita em águas territoriais
nacionais e na Zona Econômica para o apoio logístico
a embarcações e instalações envolvidas na pesquisa
e lavra de minerais e hidrocarbonetos. O
valor gasto no apoio marítimo foi de US$ 543
milhões (quase 24% das despesas com afretamento),
alta de quase 36% em relação a 2006,
quando o montante gasto foi de US$ 399,5 milhões.
As despesas na cabotagem – navegação entre
portos ou pontos do território brasileiro – somaram
US$ 98,1 milhões (4,3% do total), quase 24% a
mais do que os US$ 79,2 milhões gastos em
2006. Já no apoio portuário – navegação realizada
exclusivamente entre portos e terminais, para
atendimento a embarcações e instalações portuárias
–, os gastos com afretamentos em 2007
dobraram na comparação com 2006, quando
saltaram de US$ 36,9 milhões para mais de US$
74,6 milhões, quase 3,3% do total gasto com
afretamentos em 2007.
A ANTAQ emitiu 2.510 autorizações e/ou registros
de afretamentos em 2007, dos quais 1.292
(51,5%) foram para cabotagem, 998 (39,7%) para
a navegação de longo curso, 190 (7,5%) para o
apoio marítimo e 30 (1,3%) para a navegação de
apoio portuário.
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