capítulo 2 objetivos, justificativas e estudo de alternativas - Ibama

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Figura 2.2.3.3.4 – 27: Mudança relativa da magnitude de corrente para vazão média - Cenário Atual e Alternativa 3C Figura 2.2.3.3.4 – 28: Mudança relativa da magnitude de corrente para vazão máxima - Cenário Atual e Alternativa 3C A.9. Alternativa 4A A Alternativa 4ª considera o canal de navegação com 15m de profundidade (polígono vermelho) com píer de atracação da 4ª alternativa (Figura 2.2.3.3.4 - 29). CPEA 746 – Brasil Intermodal Terminal Santos – Terminal Brites – Capítulo 2 50
Figura 2.2.3.3.4 – 29: Layout do canal de navegação e estruturas presentes na alternativa 4A Como descrito nas alternativas 2A e 3A, a alteração do campo de correntes na área do empreendimento se limita a uma diminuição da magnitude na região do estabelecimento do canal de acesso e bacia de evolução em todos os cenários simulados. Figura 2.2.3.3.4 – 30: Mudança relativa da magnitude de corrente para vazão média - Cenário Atual e Alternativa 4A CPEA 746 – Brasil Intermodal Terminal Santos – Terminal Brites – Capítulo 2 51
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