Actieprogramma Provinciaal Veiligheidsbeleid 2008-2009

verkeersdeelnemer over genoeg kennis, vaardigheden en verantwoordelijkheidsgevoel
beschikt voor veilige deelname aan het verkeer (educatie) en de
communicatie rond de verkeershandhaving in de provincie.
In het VVB is, naast de drie overheden (rijk, provincie en gemeenten), een groot
aantal autonome organisaties vertegenwoordigd die bemoeienis hebben met
verkeersveiligheid. Het werkplan van het VVB wordt jaarlijks door ons vastgesteld.
De provincie als beheerder van wegen en vaarwegen
Noodplannen (keten: preparatie, repressie)
Snel handelen is geboden bij verstoringen, calamiteiten, zware ongevallen en
rampen op wegen en vaarwegen. Zo moeten hulpdiensten snel en makkelijk ter
plaatse kunnen zijn bij een ongeluk. Noodplannen zorgen ervoor dat alle
betrokkenen snel en gericht kunnen handelen in zo'n situatie. Zo ligt er een plan
klaar ingeval de Julianabrug in de A-7 onbruikbaar zou raken voor het
wegverkeer. Ook is de provincie met de Rijkswaterstaat en de gemeente
Groningen in gesprek is om te komen tot een plan ingeval van een calamiteit op
de Ring Groningen. Het rijk heeft een calamiteitenplan voor haar eigen wegen.
Voor de overige wegen in de provincie is geen kant en klaar plan aanwezig of in
voorbereiding. Wel staat bij alle steunpunten van de afdeling Wegbeheer een
aanhangwagen met materiaal klaar om bij een calamiteit snel over te kunnen gaan
tot het afzetten van een bepaalde weg en het aangeven van een omleiding.
Voor incidenten op de Groninger vaarwegen is er een calamiteitenplan in de
afrondende fase. Specifiek voor calamiteiten bij het vervoer van gevaarlijke stoffen
over water zijn er met alle betrokken partijen afspraken gemaakt in het "Raamplan
voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over de vaarwegen in de provincie
Groningen". Daarnaast is er het Coördinatieplan voor de rampenbestrijding op de
Waddenzee. Daarin heeft de provincie voor eventuele (dreigende) rampen of
(zware) ongevallen op de Waddenzee afspraken gemaakt met o.a. het rijk, de
provincies Fryslân en Noord-Holland en de 18 waddengemeenten.
Piketdienst (keten: preparatie, repressie)
De provincie Groningen heeft piketdiensten voor incidenten en calamiteiten op
zowel wegen als vaarwegen. De bemensing gebeurt door medewerkers van de
afdelingen Wegbeheer, Kanaalbeheer en Staal, Electro & Materieel. De meldingen
komen veelal binnen via de centrale meldkamer van de regiopolitie en via het
centrale alarmnummer van de zeesluizen te Farmsum. De dienstdoende
medewerker is verantwoordelijk voor de afhandeling van een melding. Zonodig
worden extra medewerkers en/of aannemers ingeschakeld.
Bruggen en sluizen (keten: preparatie, repressie)
Goed werkende en veilige bruggen zijn belangrijk voor hulpverleningsdiensten.
Bijvoorbeeld omdat een brug op de route ligt naar een ziekenhuis. Om dit in geval
van nood zo soepel mogelijk te laten verlopen worden afspraken gemaakt met o.a.
ambulancediensten en politie. Ook maakt de provincie afspraken met diverse
partijen om bijvoorbeeld bij ongelukken het weg- en waterverkeer zo snel mogelijk
te kunnen laten doorstromen.
Wegen, tunnels en viaducten (keten: proactie, preventie)
Verkeersveiligheid maakt integraal deel uit van de planvorming bij de aanleg en
reconstructie van onze eigen wegen. Verder heeft de provincie haar Actieplan
verkeersveiligheid provinciale wegen. Met dit actieplan streeft de provincie ernaar
de verkeersveiligheid op haar eigen wegen te verbeteren. Dit gebeurt aan de hand
van uitvoeringsprogramma's. Daarbij gaat het zowel om de verbetering van de
objectieve als de subjectieve verkeersonveiligheid, waarbij de nadruk steeds meer
komt te liggen bij de objectieve onveiligheid. Concreet gaat het om maatregelen
als de aanleg van rotondes, gericht verkeerstoezicht, herinrichting van wegen en
de aanpak van gevaarlijke kruisingen. In zijn algemeenheid houdt de provincie,
zoveel als dat mogelijk is, rekening met de principes van Duurzaam Veilig
Verkeer. Onder deze noemer werken onder meer alle wegbeheerders in het land
21