Catálogo 2009 - Pós-Graduação - ITA
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métodos e ferramentas para projeto e otimização multidisciplinar. Revisão de<br />
formulações com restrições lineares e não-lineares. Tópicos de otimização escalar e<br />
vetorial. Métodos heurísticos: algoritmos genéticos, recozimento simulado, procura<br />
tabulada. Análises de sensibilidade e de compromisso e de projeto. Otimização<br />
multiobjetivo e otimalidade de Pareto. Quadro comparativo das ferramentas<br />
computacionais comerciais e de domínio público para otimização multidisciplinar.<br />
Aplicações aeroespaciais específicas. Bibliografia: Roskam, J., Airplane design, parts I-<br />
VIII, Roskam Aviation and Engineering Corporation; Stinton, D., The Design of the<br />
Airplane, AIAA General Publication Series, 2nd. Edition, Reston , VA, 2001; Askin,<br />
T.I., Quasi-analytical Modelling and Optimisation Techniques for Transport Aircraft<br />
Design, PhD Thesis, Department of Aeronautics, Royal Institute of Technology,<br />
Stockholm, Sweden, May 2002.<br />
EE-205/<strong>2009</strong> - Sistemas de Controle Automático<br />
Requisito recomendado: EE-204 ou equivalente. Requisito exigido: não há.<br />
Horas semanais: 3-2-0-6. Conceituação de sistemas, controle e automação. Modelagem<br />
de sistemas dinâmicos de tempo contínuo e de tempo discreto. Técnicas de linearização<br />
de sistemas. Respostas de sistemas lineares. Sistemas amostrados. Análise no espaço de<br />
estados: estabilidade, controlabilidade e observabilidade. Realização de funções de<br />
transferência. Realimentação de estado e observadores de estado. Análise no domínio<br />
transformado: investigação da estabilidade por métodos gráficos e tabulares. Projeto de<br />
controladores em tempo contínuo e em tempo discreto. Noções de robustez. Sistemas<br />
não-lineares: plano de fase e linearização harmônica. Estabilidade no sentido de<br />
Lyapunov. Bibliografia: OGATA, K. Engenharia de controle moderno. 3 ed. Rio de<br />
Janeiro: Prentice-Hall do Brasil, 1995; FRANKLIN, G. F.; POWELL, J. D.; EMAMI-<br />
NAEINI, A. Feedback control of dynamic systems. 3 ed. Reading: Addison Wesley,<br />
1994; SHINNERS, S. M. Modern control system theory and design. New York: Wiley,<br />
1992.<br />
EE-294/<strong>2009</strong> - Sistemas de Pilotagem e Guiamento<br />
Requisito recomendado: não há. Requisito exigido: EE-205 ou equivalente.<br />
Horas semanais: 3-0-0-6. Equações de movimento de corpo rígido com seis graus de<br />
liberdade. Linearização das equações de movimento: modos lateral e longitudinal.