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Catálogo 2009 - Pós-Graduação - ITA

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métodos e ferramentas para projeto e otimização multidisciplinar. Revisão de<br />

formulações com restrições lineares e não-lineares. Tópicos de otimização escalar e<br />

vetorial. Métodos heurísticos: algoritmos genéticos, recozimento simulado, procura<br />

tabulada. Análises de sensibilidade e de compromisso e de projeto. Otimização<br />

multiobjetivo e otimalidade de Pareto. Quadro comparativo das ferramentas<br />

computacionais comerciais e de domínio público para otimização multidisciplinar.<br />

Aplicações aeroespaciais específicas. Bibliografia: Roskam, J., Airplane design, parts I-<br />

VIII, Roskam Aviation and Engineering Corporation; Stinton, D., The Design of the<br />

Airplane, AIAA General Publication Series, 2nd. Edition, Reston , VA, 2001; Askin,<br />

T.I., Quasi-analytical Modelling and Optimisation Techniques for Transport Aircraft<br />

Design, PhD Thesis, Department of Aeronautics, Royal Institute of Technology,<br />

Stockholm, Sweden, May 2002.<br />

EE-205/<strong>2009</strong> - Sistemas de Controle Automático<br />

Requisito recomendado: EE-204 ou equivalente. Requisito exigido: não há.<br />

Horas semanais: 3-2-0-6. Conceituação de sistemas, controle e automação. Modelagem<br />

de sistemas dinâmicos de tempo contínuo e de tempo discreto. Técnicas de linearização<br />

de sistemas. Respostas de sistemas lineares. Sistemas amostrados. Análise no espaço de<br />

estados: estabilidade, controlabilidade e observabilidade. Realização de funções de<br />

transferência. Realimentação de estado e observadores de estado. Análise no domínio<br />

transformado: investigação da estabilidade por métodos gráficos e tabulares. Projeto de<br />

controladores em tempo contínuo e em tempo discreto. Noções de robustez. Sistemas<br />

não-lineares: plano de fase e linearização harmônica. Estabilidade no sentido de<br />

Lyapunov. Bibliografia: OGATA, K. Engenharia de controle moderno. 3 ed. Rio de<br />

Janeiro: Prentice-Hall do Brasil, 1995; FRANKLIN, G. F.; POWELL, J. D.; EMAMI-<br />

NAEINI, A. Feedback control of dynamic systems. 3 ed. Reading: Addison Wesley,<br />

1994; SHINNERS, S. M. Modern control system theory and design. New York: Wiley,<br />

1992.<br />

EE-294/<strong>2009</strong> - Sistemas de Pilotagem e Guiamento<br />

Requisito recomendado: não há. Requisito exigido: EE-205 ou equivalente.<br />

Horas semanais: 3-0-0-6. Equações de movimento de corpo rígido com seis graus de<br />

liberdade. Linearização das equações de movimento: modos lateral e longitudinal.

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