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• Pressão Dinâmica • Velocidade Terminal 5. Perfis de Aerofólio • Curva Polar • Centro de Pressão • Resultante Aerodinâmica • Aplicações Veiculares 6. Aerodinâmica de Alta Velocidade • Número de Mach • Onda de choque • Aplicações em Turbinas, Compressores e Bocais • Aplicações em aviões e helicópteros Público-alvo Este curso se destina a estudantes e profissionais de nível técnico ou superior dedicados ao projeto aerodinâmico de carroçarias e carenagens de veículos automotores, preparadores de veículos de competição, construtores de protótipos e modelos, fornecedores de equipamentos de refrigeração veicular e de troca térmica em geral. 01 72
Conceitos Gerais Sobre Torque, Processos de Aperto e Metodologia para Controle do Torque Carga Horária 24h Histórico Profissional do Instrutor Bacharel em química, mestre e doutor em físico-química pela Universidade Estadual Paulista - UNESP. Trabalhou trinta e cinco anos na engenharia de materiais da engenharia de produtos da General Motors do Brasil, como coordenador do laboratório eletroquímico e supervisor do laboratório de elementos de fixação. Atualmente vinculado ao Gemat (grupo de eletroquímica e materiais) da Unesp, campus de Araraquara, como doutor pesquisador colaborador. Ementa Aula expositiva, com apresentação de conceitos teóricos e exemplos reais. Aula com atividades experimentais, utilizando apertadeira eletro-eletrônica, bem como o aparelho “DTT - Determinação Torque-Tensão” e posterior discussão dos resultados, com analogia direta com o que ocorre nas diversas linhas de montagem. Público-alvo Engenheiros de produtos, engenheiros de processo, auditores, coordenadores, supervisores, líderes e operadores de equipamento de aperto. 01 73
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