Introd. Ã s pontes de concreto - Engenhariaconcursos.com.br

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Cap. 2 Ações nas Pontes<br />
de rolamento, adotada igual à 3,5 m em todos os casos, e comprimento igual ao do veículo mais<br />
15 m de folga entre veículos consecutivos, que corresponderia a uma situação normal de tráfego.<br />
Descrição<br />
Peso<br />
total<br />
(kN)<br />
Carga<br />
distribuída<br />
com a hipótese<br />
a (kN/m 2 )<br />
Carga<br />
distribuída<br />
com a hipótese<br />
b (kN/m 2 )<br />
a) Caminhão com dois eixos traseiros<br />
(comprimento de 12,0m)<br />
230 7,4 2,4<br />
b) Carreta com três eixos traseiros<br />
(comprimento de 18,0m)<br />
415 8,8 3,6<br />
c) Caminhão tipo basculante com 6 eixos<br />
(comprimento de 13,5m)<br />
485 13,8 4,9<br />
6 t 8,5 t<br />
8,5 t 8,5 t 8,5 t 8,5 t<br />
1,50 4,20 1,40 2,80 1,251,25 1,10<br />
O peso do veículo corresponde a soma dos valores máximos por<br />
eixo, mas ultrapassa o limite legal por unidade, que é 450 kN<br />
d) Bi-trem de 74 tf com 9 eixos<br />
(comprimento de 25,0m)<br />
p<br />
740 11,4 5,4<br />
6 t 17 t 25,5 t 25,5 t<br />
1,40<br />
4,80 8,00m 8,00m 2,80<br />
Fig. 2.5 Caminhões e carretas de uso corrente no Brasil.