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多 介 質 傳 輸 模 式 與 食 物 鏈 模 式 介 紹<br />
impoundments)、 露 天 棄 置 堆 (waste pile) 和 掩 埋 場<br />
(landfill) 洩 漏 或 釋 放 時 之 風 險 。 於 1996 年 修 正 更 新<br />
之 4.0 版 本 , 更 進 一 步 加 入 可 評 估 有 毒 化 學 物 質 直 接 釋<br />
放 進 入 地 下 水 、 地 表 水 與 大 氣 等 環 境 介 質 之 傳 輸 模 組 ,<br />
使 整 個 模 式 可 應 用 之 範 疇 與 功 能 更 具 強 大 與 全 面 性 。<br />
相 較 於 MMSOILS 特 定 之 評 估 範 圍 ,M<strong>EPA</strong>S 所 能 評<br />
估 之 釋 放 源 種 類 , 不 僅 多 了 通 氣 孔 與 煙 囪 之 排 放 , 且 其<br />
所 能 評 估 之 污 染 源 中 的 有 毒 物 質 種 類 與 危 害 , 未 僅 侷 限<br />
於 有 機 化 合 物 與 重 金 屬 所 造 成 之 化 學 性 健 康 危 害 , 同 時<br />
也 能 模 擬 放 射 性 物 質 導 致 之 放 射 性 傷 害 。 詳 細 之 比 較 請<br />
參 考 表 3.3-1。<br />
3.3.2 大 氣 傳 輸 途 徑 (Atmospheric Pathway)<br />
這 兩 個 模 式 基 本 上 都 是 以 高 斯 擴 散 模 式<br />
(sector-averaged Gaussian plume algorithm) 模 擬 氣 態 污<br />
染 物 在 大 氣 中 之 傳 輸 , 但 相 較 於 MMSOILS 模 式 之 簡 化<br />
情 形 ,M<strong>EPA</strong>S 比 MMSOILS 多 介 質 傳 輸 模 式 考 慮 較 多 的<br />
條 件 , 如 地 形 變 化 、 無 風 狀 態 、 濕 沈 降 機 制 與 污 染 物 衰<br />
減 等 較 為 複 雜 之 傳 輸 機 制 與 條 件 。<br />
在 粒 狀 污 染 物 傳 輸 方 面 ,M<strong>EPA</strong>S 與 MMSOILS 兩 模<br />
式 都 有 考 慮 自 然 風 蝕 (wind erosion)、 交 通 工 具 (vehicle<br />
traffic) 與 覆 土 操 作 (soil- spreading operation) 等 行 為<br />
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