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Revista dos Pneus 49

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Equipamento do mês<br />

Manatec Jumbo 3D Super<br />

Parceiros<br />

no progresso<br />

Comercializado em Portugal pela Domingos & Morgado, o Jumbo 3D Super da Manatec<br />

é anunciado como o primeiro equipamento do mundo a dispor de alinhamento de<br />

rodas 3D para autocarros e camiões multi-eixos<br />

Por: Bruno Castanheira<br />

Fundada em 1987, a Manatec, localizada<br />

em Puducherry, na costa<br />

leste do sul da Índia, é especializada<br />

na conceção e fabrico de equipamentos<br />

de alinhamento e medição. Comercializada<br />

no nosso país pela Domingos &<br />

Morgado, a marca lançou, recentemente, o<br />

Jumbo 3D Super, o primeiro equipamento<br />

do mundo a dispor de alinhamento de rodas<br />

3D para autocarros e camiões multi-eixos.<br />

Quer nos autocarros de três eixos quer nos<br />

camiões de cinco eixos, a operação de<br />

alinhamento simultâneo demora apenas<br />

quatro minutos.<br />

Fornecido com 10 alvos e suportes de roda<br />

integra<strong>dos</strong>, o Jumbo 3D Super faz uso da<br />

mais recente e inovadora tecnologia de<br />

imagem digital, graças a um sistema de<br />

quatro câmaras para recolha de da<strong>dos</strong>.<br />

Câmaras digitais de alta resolução, duas<br />

de cada lado, desempenham a sua tarefa<br />

através de um software inteligente e captam<br />

imagens perfeitas <strong>dos</strong> alvos.<br />

Dispondo de garras autocentrantes univer-<br />

sais preparadas para lidar com jantes de<br />

12” a 24”, o Jumbo 3D Super da Manatec<br />

recorre a wi-fi user friendly que permite<br />

quer ao tablet quer ao dispositivo móvel<br />

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS<br />

exibir os resulta<strong>dos</strong> das medições e operar o<br />

computador a partir do compartimento de<br />

alinhamento, evitando, assim, constantes<br />

deslocações à consola do computador. ♦<br />

PARÂMETROS DE MEDIÇÃO GAMA PRECISÃO<br />

Camber (frente / traseira) ± 15° 00’ ± 00° 02’<br />

Caster ± 28° 00’ ± 00° 05’<br />

Inclinação kingpin ± 25° 00’ ± 00° 05’<br />

Paralelismo ± 20° 00’ ± 00° 02’<br />

Paralelismo total ± 40° 00’ ± 00° 04’<br />

Atraso (frente / traseira) ± 25 mm ± 2 mm<br />

Arrasto / ângulo de impulso ± 10° 00’ ± 00° 02’<br />

Compensação ± 10° 00’ ± 00° 02’<br />

Ângulo incluso ± 40° 00’ ± 00° 05’<br />

Diferença de via ± 150 mm ± 2 mm<br />

Divergência em curva ± 20° 00’ ± 00° 20’<br />

Ângulo de bloqueio ± 60° 00’ ± 00° 20’<br />

Alimentação<br />

230V, AC, 50Hz / 110V AC, 60Hz<br />

Potência consumida<br />

250W<br />

Temperatura de funcionamento 0° - 50°C<br />

06 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Abril 2018

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