RCIA - ED. 148 - NOVEMBRO 2017

Zé Faito, Baiano Faito, Zé Duvilio e Paulo Pecin participando do Grande Prêmio de Cubatão, no litoral
VELHOS TEMPOS, BELOS DIAS
Zé Faito. Para sempre o nosso
Michelangelo da velocidade
Benê fala da sua emoção ao passar em frente do barracão
da Carvalho Filho, 959, considerado o templo sagrado das
motocicletas e dos ‘Faito’ nos anos 70. Entre aqueles que
viveram essa época é hora de um mergulho no passado.
Texto: Benedito
Salvador Carlos
Colaboração:
Pedro Scabello
Quem chega ao parque do Pinheirinho
e caminha no Kartódromo
Adalberto Cattani, circuito de rodas
denominado “José da Penha Moreira”
em Araraquara, num dia de
corrida e vê aquela pessoa simples,
mistura de senhor grisalho com menino
encantado se divertindo, não
tem a menor ideia de sua representatividade.
Zé Faito, como é carinhosamente
chamado, chega primeiro e
sai por último. Estaciona sua velha
camionete Chevrolet vermelha, tinta
apagada, customizada pelo tempo,
sorrindo desce sua caixa de ferramentas
e corre de um lado para o
outro, só para servir. Enche o pneu
para um, troca a vela para outro, dá
sugestão de regulagens de suspensão,
ouve atentamente cada motor
que funciona ao seu lado e sugere
melhor combustão. No prenúncio do
início da corrida, corre para a linha
da largada, com discrição retoca o
ajuste de freios de uma motocicleta
que precisa de carinho, ajusta a
viseira do capacete de um kartista
tenso acompanhado de um abraço
fraterno, humilde recomenda a melhor
tomada de curva para os principiantes
e se emociona com o início
da prova. Quando a bandeira quadriculada
do the best Nilton “Boca”
Gonçalves desce, olha para a tomada
da primeira curva e seus sonhos
se tornam infinitos, sem controle das
emoções espalhadas por seu corpo,
involuntariamente realiza movimentos
sincronizados de cabeça, braços
e pernas, tangenciando mentalmen-
Zé Faito correndo nas 500 milhas
de Interlagos, uma das provas mais
importantes do calendário motociclístico
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