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REVISTA PÓS-VENDA PESADOS 24

Na edição n.º 24 da Revista Pós-Venda Pesados destaca-se o dossier de repintura, assim como especial carroçadores. Ainda a assinalar a entrevista a Michael Soeima, da RAF Portugal. Tudo isto e muito mais na edição de outubro/novembro da Pós-Venda Pesados.

Na edição n.º 24 da Revista Pós-Venda Pesados destaca-se o dossier de repintura, assim como especial carroçadores. Ainda a assinalar a entrevista a Michael Soeima, da RAF Portugal. Tudo isto e muito mais na edição de outubro/novembro da Pós-Venda Pesados.

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26<br />

<strong>PÓS</strong>-<strong>VENDA</strong> <strong>PESADOS</strong> WWW.POS<strong>VENDA</strong>.PT OUTUBRO/NOVEMBRO 2019<br />

A<br />

CARROÇADORES<br />

As transformações em ambulância são<br />

as mais pedidas, representando 60% da<br />

nossa atividade.<br />

Auto Ribeiro<br />

Martins Fernandes<br />

martinsfernandes@autoribeiro.com<br />

227 157 10<br />

www.autoribeiro.com<br />

1 – A Auto Ribeiro (AR) é uma<br />

Transformador de 2.ª fase, com acordos<br />

assinados com grande parte dos fabricantes<br />

de automóveis (construtores de 1ª<br />

fase). Fazemos inúmeras transformações,<br />

entre as quais: ambulâncias, mini-bus,<br />

veículos de apoio domiciliário, consultórios<br />

moveis, veículos blindados. A AR<br />

tem também uma marca, a AREquipment<br />

que tem em atividade fabril a produzir:<br />

macas, charriots, cadeiras de transporte,<br />

plataformas hidráulicas e manuais, e bancos<br />

com homologação M1.<br />

2 – No mercado português estamos direcionados<br />

sobretudo para o mercado dos<br />

Bombeiros, Cruz Vermelha e Instituições<br />

particulares de solidariedade social. No<br />

mercado Internacional, nos países onde<br />

atuamos diretamente vendemos às nossas<br />

subsidiárias como é o caso da ARFrance<br />

(Auto Ribeiro France). Em África, os<br />

nossos clientes são normalmente os ministérios<br />

da saúde. Na europa existe também<br />

um mercado de operadores privado muito<br />

ativo. No mercado dos veículos blindados<br />

trabalhamos sobretudo para as empresas<br />

de transporte de valores. Já através da<br />

AREquipment, pelo tipo de equipamento<br />

que produz, exportamos para os nossos<br />

concorrentes internacionais (no que<br />

toca a transformação em ambulância).<br />

Arvorense<br />

Manuel Silva<br />

manuel.silva@arvorense.com<br />

252 <strong>24</strong>8 140<br />

www.arvorense.com<br />

1 – Na B&T Arvorense Lda., o cliente<br />

pode encontrar uma diversa oferta de<br />

soluções personalizadas às suas necessidades,<br />

quer seja para a montagem de<br />

uma carroçaria aberta simples como para<br />

a montagem de uma grua de grande capacidade<br />

de elevação. Possuímos uma<br />

grande variedade de basculantes, estrados,<br />

TIR de cortinas, entre outros, que satisfazem<br />

a procura do mercado nacional e<br />

internacional.<br />

2 – Mantemos uma excelente relação<br />

comercial com os maiores concessionários<br />

do país e com as maiores marcas<br />

do mundo, no mercado de exportação<br />

sendo que o cliente particular / empresa<br />

continua a ter um grande peso no volume<br />

de negócio. As carroçarias mais solicitadas<br />

são as basculantes trilaterais e basculantes<br />

de cilindro frontal normalmente montadas<br />

em viaturas de 4 eixos e com diversas<br />

opções de espessura de materiais e de<br />

abertura da porta traseira.<br />

Eurosoluz<br />

Pedro Miguel Batista Martins<br />

Servicecargo@eurosoluz.pt<br />

960 142 742<br />

www.inocargo.pt<br />

1- A nossa empresa já conta com mais<br />

de 30 anos de experiência no fabrico e<br />

reparação de carroçarias, sendo a divisão<br />

Inocargo líder de mercado nas soluções<br />

B+E. Esta divisão trata-se do desenvolvimento<br />

de semirreboques para empresas<br />

que pretendem otimizar os seus ganhos<br />

realizando transportes de mercadorias em<br />

veículos ligeiros, ao qual a nossa transformação<br />

oferece uma capacidade de carga<br />

até 4.000,00 Kg. Os nossos modelos<br />

Cligo, Xpert e Maxi foram desenvolvidos<br />

para ultrapassar todas as adversidades<br />

afetas ao transporte nos dias de hoje,<br />

com isenção de tacógrafo, sem limitador<br />

de velocidade, sem necessidade de CAM<br />

(carta de motorista profissional) e sem<br />

restrição de acesso aos centros urbanos.<br />

Com os nossos conjuntos os motoristas<br />

apenas necessitam de carta B+E para<br />

circular. Até à data a marca Inocargo já<br />

comercializou mais de cem unidades e a<br />

nossa expetativa é dobrar esse número<br />

num período não superior a <strong>24</strong> meses.<br />

2- A maioria dos nossos clientes são empresas<br />

estabelecidas no mercado, que<br />

procuram colmatar as dificuldades que<br />

vivemos atualmente no mundo dos transportes,<br />

como por exemplo, a falta de<br />

motoristas de pesados, o difícil acesso aos<br />

centros urbanos e o custo operacional das

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