REVISTA PÓS-VENDA PESADOS 24

28
PÓS-VENDA PESADOS WWW.POSVENDA.PT OUTUBRO/NOVEMBRO 2019
A
CARROÇADORES
Que outro tipo de serviços
disponibilizam?
Silvina Duarte
CARROÇARIAS HONÓRIO
“Caixas de carga em fibra para transporte
de móveis, eletrodomésticos e produtos que
não necessitem de temperatura controlada
e também produção de veículos especiais:
apoio domiciliário, camiões viveiros, centros
de operações de incêndios e outros”.
Orlando Louro
CARLOURO
“Revestimento interior de viaturas, furgão
para transportes alimentares, reparação de
diversas peças de fibra de vidro”.
Nuno Cunha
CARROÇARIAS MAIA
“Temos tido uma enorme evolução
tecnológica em equipamentos direcionados
ao fabrico de painéis, corte e montagens.
Também são utilizados cada vez mais
produtos que poluem menos, mais leves e
resistentes. Temos produtos inovadores, de
qualidade, amigos do ambiente, com elevada
resistência, durabilidade e uma imagem mais
atrativa”.
Olga Martins
NOGUEIRAS
“Venda de plataformas elevatórias e
assistência”.
Manuel Nunes
VANCARTEQ
“Carroçarias para carga geral, como
contentores em alumínio e fibra”.
VP Carroçarias
“Disponibilizamos outro tipo de serviços
como aplicação de gruas e reboques. E,
quase todas as caixas que fabricamos têm
a opção de fornecimento e aplicação de
plataforma”.
Sérgio Sabino e João Sabino
SABINO
“Manutenção e revisão de diversos
equipamentos hidráulicos multimarca,
desenvolvimento de novos produtos e fabrico
de caixas especiais com soluções à medida
do cliente, projeto e acompanhamento na
legalização de viaturas”.
Martins Fernandes
AUTO RIBEIRO
“Destacamos o ARService, a nossa oficina
de automóveis. Somos também importador
exclusivo para o mercado português da
Weinmann e da CODE3”.
Manuel Silva
ARVORENSE
“Fazemos também a manutenção de
equipamentos hidráulicos: gruas, plataformas
elevatórias e plataformas aéreas com vista à
obtenção dos certificados exigidos por lei”.
Pedro Martins
EUROSOLUZ
“A nossa empresa é constituída por dez
marcas: Inocargo; Liftcargo; Boxcargo;
Servicecargo; Vecargo; Agricargo; Kircargo;
Partcargo; Luzosteel; Luzotech e cada uma
presta um serviço personalizado na sua área”.
Pedro Santos
JORGE PIRES
“Disponibilizamos uma área de Investigação
e desenvolvimento, serviços de engenharia,
desenho técnico e serviços de consultoria
quanto ao dimensionamento da frota e da
caixa, tendo em conta o negócio do cliente,
com soluções à medida: projetos ao nível de
transportes especiais, construção de stands
móveis e transporte de animais”.
Miguel Lima
THERMOEUROP
“Reparação e pintura de carroçarias,
montagem e assistência técnica a
equipamentos frigoríficos e plataformas
elevatórias”.
Quais as tendências futuras
deste mercado?
Silvina Duarte
CARROÇARIAS HONÓRIO
“A área do frio é fundamental para fazer
chegar os alimentos em perfeitas condições,
por isso existe sempre evolução no setor”.
Orlando Louro
CARLOURO
“As tendências das carroçarias vão passar no
futuro basicamente pela utilização de novos
produtos, mais leves, menos poluentes e
mais isotérmicos”.
Olga Martins
NOGUEIRAS
“A tendência passa por adjudicação dos
materiais/acessórios, tendo em conta o peso
dos mesmos, prontos para montagem.”
Manuel Nunes
VANCARTEQ
“O mercado irá também evoluir
positivamente em termos de vendas e no
sentido de se encontrarem novas matérias
primas para a redução de peso nos veículos.”
VP Carroçarias
“Apontamos como principais tendências a
automação, que permitirá uma otimização
de recursos, diversificação, economia e
segurança e sustentabilidade, tanto ao nível
ambiental, como energético”.
Sérgio Sabino e João Sabino
SABINO
“Na construção, as empresas vão procurar
pequenas caixas basculantes e, nos
municípios, soluções de recolha seletiva de
resíduos, através de soluções modulares. A
distribuição nas cidades passará pela criação
de hubs periféricos de onde saírão pequenos
veículos. Para tal, vamos adaptar-nos, com
soluções mais leves, através da utilização
de ligas de alumínio e aços de alto limite
elástico. E, com a introdução das recentes
mudanças de homologação europeia de
2.ª fase, o imposto automóvel será revisto
pelas emissões de CO2 do veículo completo,
o que obriga a desenvolver soluções mais
aerodinâmicas, para reduzir o consumo”.
Martins Fernandes
AUTO RIBEIRO
“A tendência será a incorporação de
materiais plásticos, no sentido de diminuir o
peso da transformação”.
Manuel Silva
ARVORENSE
“Com a nova legislação na legalização de
viaturas (WLTP), haverá a necessidade de
explorar novos tipos de materiais (aços de
alto limite elástico e alumínios) para manter
a resistência das carroçarias e reduzir o
peso. Cada vez mais as viaturas permitem
adaptações e transformações adaptadas
às necessidades do cliente, o que exige aos
carroçadores o acompanhar das evoluções
tecnológicas”.
Pedro Martins
EUROSOLUZ
“Para além das soluções B+E, serão
apresentados novos produtos, visando a
otimização dos custos operacionais, pegada
ambiental e design”.
Pedro Santos
JORGE PIRES
“As tendências passam por fabricar
carroçarias com materiais mais leves e que
reduzam o impacto ambientail, pela sua
constituição e pelo design mais eficiente”.
Miguel Lima
THERMOEUROP
“Devido à necessidade de aligeirar os pesos
e reduzir as emissões, surgirão materiais que
responderão a esta necessidade”.