*Junho/2021_Revista Biomais 45

CASE
A
cidade de Arapongas (PR), está na rota para
se tornar um polo nacional na produção de
biogás e biometano, obtido a partir de lixo
urbano e rejeitos de gado leiteiro.
Nos últimos três anos diversas lideranças do poder público,
sociedade civil e iniciativa privada tentaram colocar
o projeto em fase de execução, mas foi em março de 2021
que a ideia saiu do papel.
O projeto conta com o apoio da Prefeitura de Arapongas,
do SIMA (Sindicato das Indústrias de Móveis de
Arapongas), do IFPR (Instituto Federal do Paraná) Campus-
-Arapongas e da FIEP (Federação das Indústrias do Estado
do Paraná).
“A Prefeitura tinha esses resíduos orgânicos que podiam
ser aproveitados em um modelo de negócio, a FIEP
e o SIMA tinham uma demanda de consumo de energia
para as empilhadeiras com gás e biometano. Então fomos
atrás de outras fontes e começamos a conversar com uma
cooperativa de laticínios que regionaliza dejetos orgânicos
e resolvemos criar um arranjo produtivo local para que a
gente pudesse atender essa necessidade”, explica Nilson
Violato, secretário da Indústria, Comércio e Turismo de
Arapongas.
A ideia é que essa produção de biogás e biometano
possa abastecer uma caldeira da Cooperativa Campo Vivo
(responsável por destinar os rejeitos do gado leiteiro), 15
carros da frota da Prefeitura de Arapongas e mais 15 empilhadeiras
das indústrias moveleiras veiculadas ao Sima.
“As 300 empilhadeiras do SIMA demandam uma quantidade
imensa de combustível. O uso disso é um tambor
de 40 kg (quilos) de GLP (Gás Liquefeito de Petróleo) a
“A sociedade organizada
se pautando para uma
educação socioambiental
e nisso ganha todo mundo,
ganha o país todo”
Nilson Violato
cada seis, oito horas, dá uma despesa permanente em cerca
de R$ 10 milhões. Então pensamos na possibilidade de
realizar um trabalho para obter biometano, contribuindo
para a redução de gases do efeito estufa provocado pela
queima de combustíveis fósseis”, pontua Cícero Bley Jr,
especialista em biogás e assessor do Conselho de Energia
da FIEP.
Esse processo de descarbonização da mobilidade
permite inclusive que as empresas vinculadas ao SIMA
possam ter como diferenciais no mercado, selos de
sustentabilidade, demonstrando que trabalham com uma
produção compromissada com o meio ambiente.
“Avalio que existe uma modelagem de negócio que
o mundo está impingindo na área da sustentabilidade
ambiental, da descarbonização da matriz energética e de
outras para energia elétrica, então você tem uma demanda
que precisa virar a chave de qualquer município e
espaço territorial no Brasil”, continua Violato.
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