Саммит по транспортной безопасности. Рекомендации - 2017
Саммит по транспортной безопасности. Рекомендации - 2017
Саммит по транспортной безопасности. Рекомендации - 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
VI ВСЕРОССИЙСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ<br />
маршрутов. Данный вид перевозок отбирает прибыль<br />
легальных регулярных перевозчиков, а также происходит<br />
игнорирование требований законодательства<br />
о транс<strong>по</strong>ртной <strong>безопасности</strong>. На сегодняшний день,<br />
зайдя на сайт райдшеринга, пассажир абсолютно<br />
свободно и бесконтрольно может осуществить <strong>по</strong>ездку<br />
<strong>по</strong> любому маршруту и провезти с собой все, что<br />
угодно, сводя к нулю все требования законодательства<br />
о транс<strong>по</strong>ртной <strong>безопасности</strong> и работу, проделанную<br />
законо<strong>по</strong>слушными субъектами транс<strong>по</strong>ртной инфраструктуры.<br />
4<br />
Инициировать широкое применение эффективных инструментов<br />
мониторинга междугороднего автобусного сообщения<br />
(онлайн-сервисы <strong>по</strong> продаже билетов и программные продукты<br />
<strong>по</strong> контролю за транс<strong>по</strong>ртом) с целью противодействия<br />
террористическим угрозам.<br />
Обоснование: онлайн-сервисы <strong>по</strong> приобретению билетов<br />
<strong>по</strong>зволяют заранее идентифицировать значительную<br />
часть пассажиров и принять соответствующие<br />
меры заблаговременно. Аналитические системы<br />
указанных сервисов с широкой маршрутной сеткой<br />
<strong>по</strong>зволяют отслеживать перемещение физического<br />
лица / группы физических лиц, в том числе идентифицировать<br />
отток пассажиро<strong>по</strong>тока на нелегальных<br />
перевозчиков (в том числе сервисы «Попутчики»).<br />
Более того, ис<strong>по</strong>льзование онлайн-сервисов<br />
<strong>по</strong>зволяет в процессе приобретения пассажиром<br />
билета проинформировать его об основных <strong>по</strong>ложениях<br />
законодательства <strong>по</strong> транс<strong>по</strong>ртной <strong>безопасности</strong>.<br />
5Рекомендовать разработчикам систем <strong>безопасности</strong> и специальных<br />
программных продуктов для реализации требований <strong>по</strong><br />
транс<strong>по</strong>ртной <strong>безопасности</strong> ОТИ и ТС рассматривать вопросы<br />
интеграции своих разработок с сервисами онлайн-продаж<br />
билетов для унификации сбора и обработки информации для<br />
собственников ОТИ, силовых структур с целью обеспечения<br />
комплексной защищенности объекта.<br />
6<br />
Создать на официальном сайте Федерального дорожного<br />
агентства информационный раздел для размещения календарного<br />
плана отраслевых мероприятий с участием представителей<br />
федеральных органов государственной власти,<br />
органов ис<strong>по</strong>лнительной власти субъектов РФ, автотранс<strong>по</strong>ртных<br />
предприятий и предприятий наземного городского<br />
электротранс<strong>по</strong>рта.<br />
Под такими мероприятиями <strong>по</strong>дразумеваются конференции,<br />
круглые столы, съезды, собрания, выставки и т. п.,<br />
проходящие в разных регионах Российской Федерации.<br />
Обоснование: несмотря на наличие актуальной информации<br />
в различных источниках, существенная часть представителей<br />
субъектов транс<strong>по</strong>ртной инфраструктуры<br />
не владеет таковой в <strong>по</strong>лном объеме, кроме того,<br />
присутствует дефицит ответов и разъяснений представителей<br />
госорганов на вопросы отраслевых специалистов.<br />
В свою очередь, на указанных мероприятиях<br />
идет прямой диалог между представителями отраслевых<br />
предприятий и представителями федеральных<br />
и региональных органов государственной власти. По<br />
результатам такого общения формируется объективное<br />
мнение <strong>по</strong> различным вопросам и <strong>по</strong>являются<br />
актуальные предложения <strong>по</strong> изменению действующих<br />
нормативных правовых документов с целью их совершенствования,<br />
что весьма <strong>по</strong>лезно всем представителям<br />
отрасли.<br />
7Вывести в отдельную (упрощенную) категорию аттестацию<br />
водителей автомобильного транс<strong>по</strong>рта. С этой целью внести<br />
изменения в Приказ Минтранса России от 21.08.2014<br />
№ 231 в части снижения требований к оценке знаний,<br />
умений и навыков аттестуемых лиц из числа водительского<br />
персонала и разработать ти<strong>по</strong>вые вопросы, которые будут<br />
отвечать только их функциональным обязанностям.<br />
Обоснование: Минтрансом России установлены единые<br />
критерии аттестации для лиц, осуществляющих управление<br />
категорированными транс<strong>по</strong>ртными средствами,<br />
для всех видов транс<strong>по</strong>рта, пред<strong>по</strong>лагающие <strong>по</strong>лучение<br />
85 баллов из 120 возможных. Однако водительский<br />
персонал, в отличие, например, от капитанов<br />
воздушных и морских судов, в своем большинстве не