Läs boken

Stockholm och Hansan
Under medeltiden var Stockholm landets viktigaste
hamn och handelsplats. Genom sitt läge
som lås för Mälaren och som centrum i ett
välde med stora provinser på andra sidan Östersjön
växte Stockholm på mindre än ett sekel
till landets största stad.
Handeln från Norrlands och Finlands kustbygder
gick via Stockholm (bottniska hande/stvånget),
som därigenom blev en viktig omlastningsplats.
Hansan var en sammanslutning av tyska
köpmän, förenade genom sina handelsintressen.
På utländska marknader och handelsorter
bildade de besökande tyska handelsmännen
ofta sammanslutningar, gillen, för att hävda
sina intressen. I Stockholm fanns t ex S:ta Gertruds
gille. Under 1300- och 1400-talen var det
främst hansastaden Lubeck, som förmedlade
kontakten mellan Stockholm och andra länder.
Vid 1400-talets slut och i början av 1500-talet
drev Stockholm en oberoende och livlig handel
med hansastaden Danzig.
Redan tidigt var koppar och framför allt
Bergslagens järn de mest begärliga exportvarorna
men också sältran, smör, spannmål, hudar,
skinn och fisk, särskilt saltad lax. I utbyte levererade
de tyska köpmännen salt, kryddor, vin
och öl, keramik och kläde samt allehanda lyxvaror
till Stockholm.
Under vinterhalvåret, då isen hindrade all
sjötrafik, blev de gästande tyska köpmännen
kvar i staden; många skaffade sig hus i de södra
stadskvarteren. De besatte hälften av platserna
i rådet och utsåg även den ena av borgmästarna.
C In less than a century Stockholm grew to be
the largest town in Sweden, owing to its pos-
FRÅN BIRGER JARL TILL GUSTAV VASA
ition at the intersection of important trade
routes, but where exports were concerned, it
was for a long time dependent on the Hanseatic
League.
The Hanse League was an association of
German merchants, united by their trade connections.
During the 14th and 15th centuries
the most important Hanse town was Lubeck,
which acted as intermediary for contacts between
Stockholm and foreign countries. Salt
was the main pro duc t, bought in ex ch ange for
iron and copper from the Bergslagen area of
Sweden.
Handelsvägarna
Vattenvägarna var det medeltida Stockholms
viktigaste transportleder och handeln var
strukturerad på olika nivåer längs dessa:
- Internationell handel över havet främst med
hansa städerna runt Östersjön.
- Interregional handel längs kusten med rikets
olika delar, främst Mälardalen, Norrland,
Bottenvikens och Finska vikens kustbygder.
- Regional handel inomskärs med stadens närmaste
omland i Uppland, skärgården och på
Södertörn.
- Lokal handel med utbyte av varor och tjänster
mellan stadens egna invånare.
C The Waterways were the most important
transport routes of medieval Stockholm internationally,
inte r-region all y, and for regional
and local trade.
65