ŠKODA Fabia INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
154 Kontrollera och fylla på<br />
VARNING (fortsättning)<br />
● Stäng av motorn, tändningen och alla elförbrukare och lossa batteriets minuskabel<br />
(-) innan allt arbete påbörjas på den elektriska utrustningen. När<br />
man byter glödlampor räcker det att koppla från den aktuella lampan.<br />
● Ladda aldrig ett fruset eller upptinat batteri - explosionsrisk och risk för<br />
frätskador! Byt ut ett batteri som frusit.<br />
● Använd aldrig starthjälp på batterier med låg elektrolytnivå - risk för explosion<br />
och frätskador!<br />
● Använd aldrig ett skadat batteri - explosionsrisk! Byt omedelbart ut ett<br />
skadat batteri.<br />
VIKTIGT<br />
● Batteriet får endast kopplas bort med frånslagen tändning, eftersom det<br />
elektriska systemet (elektroniska delar) i bilen kan skadas. Vid bortkoppling av<br />
batteriet från elsystemet ska först minuspolen (-) kopplas loss. Först därefter kan<br />
pluspolen (+) kopplas bort.<br />
● När batteriet kopplas in, ska först pluspolen (+) anslutas och därefter minuspolen<br />
(-). Anslutningskablarna får under inga förhållanden förväxlas - risk för kabelbrand.<br />
● Se till att batterisyra inte kommer i kontakt med karossen, eftersom lackskador<br />
kan uppkomma.<br />
● För att skydda batteriet mot UV-strålar, ska batteriet inte utsättas för direkt<br />
dagsljus.<br />
● Om fordonet inte används på 3 till 4 veckor, kan bilbatteriet laddas ur. Detta<br />
kommer sig av att några apparater även i viloläge förbrukar ström (t.ex. styrenheter).<br />
Man kan förhindra urladdningen av batteriet, genom att koppla från batteriets<br />
minuspol eller laddar batteriet kontinuerligt med en mycket låg laddningsström.<br />
Miljövård<br />
Ett förbrukat batteri är miljöfarligt avfall - vänd er till en fackverkstad för omhändertagande<br />
av batteriet.<br />
Observera<br />
● Observera efter anslutning av batteriet också anvisningarna ⇒ Sidan 156.<br />
● Batterier som är äldre än 5 år bör bytas ut. <br />
Batterilock<br />
Bild 132 Batteri: Fäll upp kåpan (automatisk växellåda)/(manuell växellåda)<br />
Batteriet finns i motorrummet i en plastlåda.<br />
– Frigör låsningen på batteriets pluspol-sida ⇒ bild 132 - vänster.<br />
– Fäll upp kåpan i pilens riktning ⇒ bild 132 - vänster (automatisk växellåda) resp.<br />
⇒ bild 132 - höger (manuell växellåda).<br />
– Montering av batterikåpan på pluspol-sidan sker i omvänd ordning. <br />
Batterikontroll<br />
Bild 133 Batteri: Indikering av elektrolytnivån<br />
Batteriet är under normala driftförhållanden i det närmaste underhållsfritt. £