21.07.2013 Views

ŠKODA Fabia INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Fabia INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Fabia INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kontrollera alltid däcktrycket med kalla däck. Sänk inte det förhöjda trycket vid<br />

varma däck. Anpassa däcktrycket motsvarande vid större förändringar av belastningen.<br />

Däcktryck - däckdimension 185/55 R15<br />

För däck med däckdimension 185/55 R15, vilka är avsedda för användning med<br />

snökedjor, gäller samma däcktrycksvärde som för däck med däckdimension<br />

195/55 R15, se insidan av tankluckan.<br />

För bilar av typ <strong>Fabia</strong> Combi Scout gäller för däck med däckdimension 185/55 R15,<br />

vilka är avsedda för användning av snökedjor, följande däcktrycksvärden i kPa.<br />

1,2/63 kW TSI<br />

Motor Delbelastning Fullbelastning<br />

220/290<br />

1,4/63 kW 220/290<br />

1,2/77 kW TSI 230/300<br />

1,6/77 kW 220/230<br />

230/300<br />

1,2/55 kW TDI CR 230/300<br />

1,6/66 kW TDI CR 220/290<br />

1,6/77 kW TDI CR 220/290<br />

Körsätt<br />

Snabb kurvtagning, kraftig acceleration och häftig inbromsning (skrikande däck)<br />

ökar däckslitaget.<br />

Balansering av hjulen<br />

Hjulen på en ny bil är balanserade. Vid körning kan av olika skäl uppstå obalans,<br />

vilken märks genom oroligheter i styrningen.<br />

Eftersom obalans också ökar förslitningen i styrning, hjulupphängning och däck,<br />

ska däcken balanseras på nytt. Dessutom ska ett hjul balanseras på nytt efter<br />

montering av nya däck och efter varje däckreparation.<br />

Hjulinställningsfel<br />

En felaktig hjulinställning fram eller bak ökar inte bara däckslitaget, ofta bara på<br />

ena sidan, utan påverkar också körsäkerheten. Vid osedvanligt däckslitage ska en<br />

fackverkstad uppsökas snarast möjligt.<br />

VARNING<br />

● Vid för lågt däcktryck måste däcken övervinna ett högre rullmotstånd. Därvid<br />

värms de mycket vid höga hastigheter. Detta kan leda till slitbaneavlossning,<br />

och till och med punktering.<br />

● Byt skadade fälgar och däck omedelbart.<br />

● Använd endast i nödfall, och med tillhörande försiktiga körsätt, däck som<br />

är äldre än sex år.<br />

Miljövård<br />

För lågt tryck höjer bränsleförbrukningen.<br />

Slitagevarnare<br />

Bild 136 Däckmönster med slitagevarnare<br />

I botten av originaldäckens mönster finns tvärs mot rotationsriktningen 1,6 mm<br />

höga slitagevarnare. Alt efter fabrikat er disse slidindikatorer anbragt 6 til 8 steder<br />

på dækkets slidbane med lige stor afstand imellem ⇒ bild 136. Märkning på däckets<br />

sida med bokstäverna "TWI" eller triangelsymbol resp. andra symboler, anger<br />

placeringen av slitagevarnarna.<br />

Vid 1,6 mm kvarvarande mönster - mätt i mönstret intill slitagevarnarna - har det<br />

lagligt tillåtna minsta mönsterdjupet nåtts (i vissa länder kan andra värden gälla).<br />

VARNING<br />

Hjul och däck<br />

● Senast när däcken slitits ner till slitagevarnarna, måste de omgående ersättas<br />

med nya. Det lagligt tillåtna minsta mönsterdjupet ska beaktas.<br />

● Slitna däck påverkar vid högre hastigheter på våt körbana den erforderliga<br />

kontakten med vägbanan. Det kan leda till "vattenplaning" (okontrollerad fordonsrörelse<br />

- "flyter" på våt körbana). <br />

Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data<br />

159

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!