ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

114
Intelligent teknik
Kontrollsystem däcktryck*
Kontrollsystemet för däcktrycket jämför med hjälp av ABS-sensorerna varvtalet och
därmed rullningsomkretsen för de enskilda hjulen. Vid en förändring av ett hjuls rullningsomkrets
lyser kontrollampan i kombiinstrumentet sidan 27 och en akustisk
signal ljuder. Hjulens rullningsomkrets kan ändras vid:
däcktrycket är för lågt,
däckets struktur är skadad,
bilen är belastad på endast ena sidan,
hjulen på en axel är hårdare belastade (t.ex. vid körning med släpvagn eller vid
körning i bergig terräng),
snökedjor är monterade,
nödhjulet är monterat,
ett hjul per axel har bytts.
Grundinställning av kontrollsystemet för däcktryck
Fig. 113 Knapp för inställning av däcktryckets
kontrollvärde
Efter ändring av däcktrycket, efter byte av ett eller flera hjul, ändrad placering av ett hjul
på bilen (t.ex. hjulbyte mellan axlarna) eller om kontrollampan tänds under färd, måste
en grundinställning av systemet göras enligt följande.
Fyll alla däcken med föreskrivet lufttryck sidan 146.
Slå till tändningen.
Tryck på knappen
sidan 114, fig. 113 längre än 2 sekunder. Under tiden
knappen trycks in lyser kontrollampan . Samtidigt raderas systemets minne och den
nya kalibreringen startas, vilket bekräftas med en akustisk signal och till sist med att
kontrollampan slocknar.
Om kontrollampan inte slocknar efter grundinställningen, föreligger det ett
systemfel. Uppsök genast närmaste fackverkstad.
Kontrollampan lyser
Om däcktrycket på minst ett hjul är avsevärt lägre än det lagrade grundvärdet, lyser
kontrollampan .
Kontrollampan blinkar
När kontrollampan blinkar föreligger det ett systemfel. Uppsök genast närmaste fackverkstad.
VIKTIGT!
När kontrollampan lyser, ska hastigheten genast sänkas och häftiga styr-
och bromsmanövrar ska undvikas. Vid nästa möjlighet att stanna ska man
stoppa och kontrollera däcken och deras lufttryck.
Föraren är ansvarig för att däcktrycken är korrekta. Därför måste däcktrycken
kontrolleras regelbundet.
Under vissa omständigheter (t.ex. sportigt körsätt, vinter- eller grusvägar)
kan kontrollampan försenas eller inte lysa alls.
Kontrollsystemet för däcktryck övertar inte ansvaret från föraren för att
däcktrycket är korrekt.
Observera
Kontrollsystem däcktryck:
ersätter inte den regelbundna kontrollen av däcktrycken, eftersom systemet inte
kan känna av en likformig tryckförlust,
inte kan varna vid mycket snabb förlust av däcktrycket, t.ex. vid en plötslig däckskada.
I dessa fall ska du försiktigt försöka stanna bilen utan häftiga rattrörelser och
utan kraftig inbromsning.
För att garantera att kontrollsystemet för däcktrycket får en problemfri funktion, är
det nödvändigt att varje 10 000 km eller 1x årligen genomföra grundinställningen på
nytt.