ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

146
Hjul och däck
Hjul och däck
Däck
Allmänna anvisningar
Nya däck har till en början inte det optimala väggreppet och ska därför köras in
under cirka 500 km med måttlig hastighet och motsvarande försiktigt körsätt. Detta
påverkar däckens livslängd positivt.
På grund av konstruktionsdetaljer och profilens utseende kan profildjupet skilja på
nya däck (allt efter utförande och tillverkare).
För att undvika skador på däck och fälgar, ska man köra långsamt och om möjligt i
rät vinkel över trottoarkanter och liknande hinder.
Kontrollera regelbundet om däcken är skadade (stick, snitt, sprickor och bulor). Ta
bort främmande föremål ur däckprofilen.
Skadorna på däck och fälg kan ofta uppträda dolda. Ovanliga svängningar eller att
bilen drar åt ena sidan kan tyda på en däckskada. När du misstänker att ett hjul är
skadat, ska hastigheten genast sänkas och bilen stannas! Kontrollera om däcken är
skadade (bulor, sprickor och likn.). Om inga skador är synliga från utsidan, ska du fortsätta
köra långsamt och försiktigt till närmaste fackverkstad för att få bilen kontrollerad.
Skydda däcken mot kontakt med olja, fett och bränsle.
Ersätt omgående saknade hattar på ventilerna.
Om hjulen demonteras ska de dessförinnan märkas, så att de vid återmontering
bibehåller sin ursprungliga rotationsriktning.
Förvara alltid demonterade hjul resp. däck svalt, torrt och helst mörkt. Däck, som
inte är monterade på en fälg, ska förvaras stående.
Rotationsriktningsberoende däck*
Rotationsriktningen markeras med en pil på däcksidan. Den så anbefallda rotationsriktningen
måste följas. Endast då kommer de optimala egenskaperna för dessa däck
till sin fulla rätt när det gäller väggrepp, vägljud, förslitning och vattenplaning.
Ytterligare anvisningar om användning av rotationsriktningsberoende däck
sidan 150.
VIKTIGT!
Nya däck har under de första 500 km inte optimalt grepp och av den anledningen
bör de köras försiktigare - olycksrisk!
Kör aldrig med slitna eller skadade däck - olycksrisk!
Observera
Beakta avvikande nationella bestämmelser som gäller däcken.
Däckens livslängd
Däckens livslängd beror väsentligen på följande punkter:
Fig. 129 Öppnad tanklucka med en
tabell över däckdimensioner och -trycksvärden
Ringtrycksvärden
För lågt eller för högt däcktryck förkortar däckens livslängd avsevärt, och påverkar
bilens köregenskaper negativt.
Särskilt vid höga hastigheter är däcktrycket av stor betydelse. Kontrollera trycket
minst en gång per månad och dessutom före varje längre körning. Tänk i dessa fall även
på reservhjulet.
Däcktrycket för sommardäck står på insidan av tankluckan fig. 129. Värdena för
vinterdäck ligger 20 kPa (0,2 bar) över de som gäller för sommardäck sidan 149.