ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
70<br />
Värme och klimatanläggning<br />
Värmesystem<br />
Handhavande<br />
Värmesystemet levererar luft till passagerarutrymmet och värmer den<br />
efter behov.<br />
Fig. 81 Värmesystem: Reglage<br />
Inställning av temperatur<br />
– Vrid vredet A fig. 81 åt höger för att höja temperaturen.<br />
– Vrid vredet A åt vänster för att sänka temperaturen.<br />
Reglera fläkten<br />
– Vrid fläktomkopplaren AB till ett av lägena 1 till 4 för att koppla in fläkten.<br />
– Vrid fläktomkopplaren AB till läge 0 för att koppla från fläkten.<br />
– Om du vill stänga av friskluftstillförseln, görs detta med knappen A1 - luftcirkulation<br />
.<br />
Reglering av luftfördelning<br />
– Med luftfördelningsreglaget AC regleras utströmmande luftens riktning<br />
sidan 69.<br />
Bakruteuppvärmning<br />
– Tryck på knappen A2<br />
. Ytterligare information sidan 46, ”Bakruteuppvärmning”.<br />
För att värme och ventilation ska fungera utan problem måste luftintaget framför vindrutan<br />
vara fritt från is, snö eller löv.<br />
Värmeverkan är beroende av kylvätsketemperaturen. Full värmeeffekt finns tillgänglig<br />
först vid driftsvarm motor.<br />
För att förhindra imbildning på rutorna, ska fläkten alltid vara inkopplad.<br />
VIKTIGT!<br />
Låt inte luftåtercirkulationen vara inkopplad under längre tid, eftersom den<br />
”förbrukade” luften kan trötta förare och passagerare, minska uppmärksamheten<br />
och event. medföra att rutorna immar igen. Olycksrisken ökar. Koppla ur<br />
luftåtercirkulationen så snart som fönsterrutorna immar igen.<br />
Observera<br />
Vid avfrostning av vindruta och sidorutor utnyttjas hela värmeeffekten. Då leds<br />
ingen varmluft till fotutrymmet. Det kan leda till inskränkning av värmekomforten.<br />
Den förbrukade luften leds ut genom ventilationsöppningar i bagageutrymmet.