21.07.2013 Views

ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

156<br />

Hjälp vid missöden<br />

VIKTIGT!<br />

Om man befinner sig i tät gatutrafik, ska varningsblinkers kopplas till och<br />

varningstriangel placeras ut på föreskrivet avstånd - beakta därvid de nationella<br />

lagbestämmelserna. Du skyddar därvid inte bara dig själv, utan också<br />

andra medtrafikanter.<br />

Starta aldrig motorn med upplyft bil - skaderisk.<br />

Se upp!<br />

Om man ska genomföra hjulbytet på en lutande vägbana, måste motsatt hjul blockeras<br />

med en sten eller liknande, för att bilen inte oväntat ska rulla iväg.<br />

Observera<br />

Observera de nationella lagbestämmelserna.<br />

Byta hjul<br />

Genomför hjulbytet om möjligt på en vågrät yta.<br />

– Ta av navkapseln* sidan 156, resp. täckkåpan sidan 157.<br />

– På lättmetallfälgar ska navkapseln demonteras sidan 157.<br />

– Lossa först säkerhetshjulskruven* och därefter de övriga hjulskruvarna<br />

sidan 157.<br />

– Lyft bilen tills hjulet som ska bytas inte längre vidrör marken sidan 158.<br />

– Skruva av hjulskruvarna och placera dem på ett rent underlag (trasa, papper och<br />

liknande).<br />

– Ta av hjulet.<br />

– Sätt på reservhjulet och skruva fast hjulskruvarna löst.<br />

– Släpp ner bilen.<br />

– Dra fast hjulskruvarna omväxlande med hjulnyckeln (korsvis), och till sist säkerhetshjulskruven*<br />

sidan 157.<br />

– Montera hjulsidan/navkapseln resp. täckkåpan.<br />

Observera<br />

Alla hjulskruvarna ska vara rena och lätta att skruva i.<br />

I inget fall får hjulskruvarna fettas eller oljas in!<br />

Vid montering av rotationsriktningsberoende däck, ska rotationsriktningen observeras<br />

sidan 146.<br />

Efterarbeten<br />

Efter hjulbytet måste följande arbeten genomföras:<br />

– Stuva in och fäst det utbytta hjulet i reservhjulsbaljan.<br />

– Stuva verktygen på den avsedda platsen.<br />

– Kontrollera så snart som möjligt däcktrycket på det monterade reservhjulet.<br />

– Kontrollera åtdragningsmomentet på hjulskruvarna med en momentnyckel så<br />

snart som möjligt. Stål- och lättmetallfälgar ska dras åt med ett åtdragningsmoment<br />

på 120 Nm.<br />

– Byt de skadade däcken resp. få information från en fackverkstad om möjligheterna<br />

till reparation.<br />

VIKTIGT!<br />

Om bilen i efterhand har utrustats med andra däck än den var utrustad med<br />

från fabriken, är det nödvändigt att beakta anvisningarna på sidan 148.<br />

Observera<br />

Om man upptäcker vid hjulbytet att hjulskruvarna har rostat och går trögt, måste<br />

skruvarna bytas ut innan man kontrollerar åtdragningsmomentet.<br />

Kör försiktigt fram tills åtdragningsmomentet har kontrollerats och endast med<br />

måttlig hastighet.<br />

Hjulsida*<br />

Dra av<br />

– Kroka fast trådbygeln från verktygssatsen i hjulsidans förstärkta kant.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!