04.09.2013 Views

Julextra - Färjerederiet

Julextra - Färjerederiet

Julextra - Färjerederiet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Vägverket <strong>Färjerederiet</strong><br />

Besöksadress:<br />

Norrhamnsvägen 3<br />

Postadress:<br />

Box 51<br />

185 21 VAXHOLM<br />

Rapport från Västra Skogen,<br />

Solnas utkik över Ulvsundasjön<br />

Bäste redaktörn! - Har med<br />

stort intresse alltsedan <strong>Färjerederiet</strong><br />

etablerade förbindelsen Slagsta-Ekerö<br />

kunnat notera hur den<br />

moderna färjetekniken på ett smidigt<br />

sätt kunnat utnyttja och delvis<br />

återerövra den naturliga fraktvägen<br />

vatten, i detta fall Mälaren.<br />

Med nuvarande bostaden på<br />

randen av en klippa intill Ulvsundasjön<br />

vid Pampas Marina, Solna<br />

och bakgrunden "gammal" (75)<br />

ingenjörsoldat (Svea Ingenjörskår,<br />

Solna) med många krigsbro- och<br />

färjebyggnationer runt om i Sverige<br />

suger jag till mig all information<br />

om vad som händer på och kring<br />

våra sjöar och vattendrag.<br />

Läste i "SJÖ-vägen" att det nu<br />

är klart med den vägtrafikavlastande<br />

linjen Slagsta-Bällsta, ännu<br />

en landvinning för färjans berättigande.<br />

Noterade samtidigt utanför<br />

köksfönstret i mycket dåligt väder<br />

(okänligt fotoväder) en spektaku-<br />

lär transport som ytterligare bevisar<br />

sjövägens överlägsna kapacitet<br />

i vissa avseenden. Det handlade om<br />

en av de många leveranser alltsedan<br />

ett år från en prefabriceringsanläggning<br />

vid Ulvsundaviken för<br />

pendeltågstunneln inne i centrala<br />

Stockholm. Hur skulle dessa transporter<br />

klarats av på annat sätt, se<br />

bilden?<br />

Hälsa färjekaptenerna hjärtligt<br />

välkomna till "vårt hav". Hoppas<br />

de på bästa sätt lyckas samsas med<br />

övrig trafik som ibland kan vara<br />

spektakulär. Tillkommer, speciellt<br />

sommartid, stora mängder fritidsbåtar.<br />

Även idag, 12 december<br />

2009, är Seglarskolan ute med sju<br />

båtar.<br />

Bästa hälsningar från utkiken<br />

med en tillönskan om Gott Nytt<br />

Färjeår<br />

Jan K Westlund,<br />

Rödupp etta igen<br />

Telefon: 08-544 415 00<br />

Fax: 08-544 415 10<br />

– Idag har vi öppnat isvägen i Rödupp, meddelade<br />

färjeledschefen Roger Olofsson den 15<br />

december.<br />

Rödupp har varit först att öppna isvägen år efter år.<br />

I år såg det inte så lovande ut, men till sist kom kylan<br />

och då höll den i sig.<br />

Kalixälven slammade igen mer och mer och till sist<br />

gick det inte längre. Förhoppningen var att man<br />

skulle kunna hålla färjan igång tills isen var tillräckligt<br />

tjock för att öppna vägen, men det gick inte.<br />

Den 15 december hade isen vuxit på sig och isvägen<br />

kunde öppna. Det blev en fin julklapp till trafikanterna<br />

på orten.<br />

Boheden har luftledning och kör tills isvägen öppnar.<br />

Här blir det alltså inget stillestånd i trafiken.<br />

Lika lyckligt går det inte på Avanleden som tvingats<br />

ställa in för året på grund av ishinder. När isvägen<br />

kan öppna vet man inte i skrivande stund.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!