09.09.2013 Views

här - Buss på Sverige

här - Buss på Sverige

här - Buss på Sverige

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MEDRESENÄR MARIT PAULSEN<br />

22 <strong>Buss</strong> <strong>på</strong> sverige 5/2012<br />

Marit Paulsen <strong>på</strong> musikfestivalen<br />

Peace & Love i Borlänge. Själv lyssnar<br />

hon helst <strong>på</strong> klassisk musik, Elvis<br />

Presley och Harry Belafonte.<br />

MARITS<br />

REVANSCH<br />

Miljöpolitik är hett nu för tiden. Fråga din kompis som varit <strong>på</strong><br />

sommarens festivaler. Roskilde återvinner sina tält och stoltserar med en egen zon för<br />

hållbar utveckling. Peace & Love bokar Marit Paulsen för att prata om klimathotet.<br />

Vi åkte till Borlänge för att träffa en dam som stått <strong>på</strong> miljöbarrikaderna i 40 år och<br />

blivit kallad både vänsteridiot och miljöterrorist under resans gång.<br />

Marit Paulsen <strong>på</strong> Peace & Love-festivalen. Det<br />

trodde du säkert inte själv för några år sedan?<br />

– Nej, men det ska du egentligen tacka mina<br />

handläggare för. De gick i taket när det kom en<br />

förfrågan ifrån Peace & Love. Jag har varit <strong>på</strong><br />

någon festival förut, men fråga mig inte vilken. Det är ett antal år<br />

sedan och jag var som nu inte där som besökare utan jag föreläste.<br />

Du är <strong>här</strong> för att prata om klimathotet?<br />

– Ja, jag känner att jag inte längre orkar med den <strong>här</strong> debatten<br />

där vi bara målar djävlarna <strong>på</strong> väggen. Vi beskriver hoten, men gör<br />

ingenting åt dem.<br />

Så mer handlingskraft är vad som behövs?<br />

– Till att börja med måste vi se problemen och lösningarna i ett<br />

bredare perspektiv. Det håller inte att diskutera klimat <strong>på</strong> ett område,<br />

mångfald <strong>på</strong> ett annat, färskvatten <strong>på</strong> ett tredje och matförsörjning <strong>på</strong><br />

ett fjärde. Vi måste kunna se att de <strong>här</strong> frågorna hänger ihop.<br />

Kan du ge ett exempel?<br />

– Det hjälper till exempel inte att vi ökar världens<br />

jordbruksproduktion med 70 procent <strong>på</strong> 40 år, vilket vi måste göra,<br />

om vi samtidigt har förgiftat våra vattende<strong>på</strong>er och huggit ned ännu<br />

mer regnskog för att få odlingsbar mark.<br />

Så var börjar vi någonstans?<br />

– Jag tror att vi måste börja med maten. Om vi kan få<br />

matförsörjningen att fungera så kan vi binda in de andra bitarna i<br />

det <strong>här</strong>. Det kommer inte att lösa alla problem, men det ger oss en<br />

fair chans att vara med.<br />

Så vad kan jag som individ tänka <strong>på</strong> inför middagen i kväll?<br />

– Till att börja med behöver du inse att du inte ska bära med dig<br />

mer mat hem än du äter upp. Mat är fruktansvärt resursdyrt. Ett kilo<br />

köttfärs kostar 15 000 liter färskvatten att producera, vilket gör att<br />

din 90-grams hamburgare kostar 1 300 liter. All mat betalar vi för i<br />

klimat-, energi- och vattenkostnad. Det måste vi vara medvetna om.<br />

Du har blivit framröstad till Årets europé, utsedd till<br />

hedersdoktor och du är fortfarande den EU-parlamentariker som<br />

fått flest kryss vid EU-valet. Vad är det som gör dig så populär?<br />

– Ja du, det kan inte vara min skönhet och charm i alla fall.<br />

Det där är saker som jag föredrar att inte fundera över eller<br />

TEXT: Jenny Prim / FOTO: David Liljefors<br />

kommentera. Det är bara att vara lätt tacksam och <strong>på</strong> något sätt<br />

försöka förstå vad det var de ville att man skulle göra och försöka att<br />

leva upp till det.<br />

Du gjorde comeback som EU-politiker 2009, efter att ha gått<br />

i pension några år tidigare. Vad var det som fick dig att<br />

återvända?<br />

– Jag kände mig väldigt trött när jag gick i pension. Jag hade<br />

problem med ryggen, och det tog en jävla tid innan man kom<br />

fram till en diagnos. Men den huvudsakliga anledningen var att<br />

Lissabonfördraget var <strong>på</strong> väg att röstas igenom, vilket innebar att<br />

många av de hjärtefrågor jag inte kunnat driva tidigare plötsligt blev<br />

tillgängliga. Det blev helt enkelt lite för frestande.<br />

Vad är du mest stolt över att ha åstadkommit i Bryssel?<br />

– Framför allt är det förändringar inom jordbrukspolitik och<br />

djurskydd, till exempel att det numera finns korridorer för att bevara<br />

biologisk mångfald i odlingslandskapen.<br />

Vilka frågor driver du just nu?<br />

– Jag jobbar bland annat stenhårt för att inget EU-stöd ska få gå till<br />

golfbanor, flygplatser, brittiskt kungahus och liknande. Det är de som<br />

jobbar med jorden och producerar nyttigheterna som eventuellt ska<br />

ha skattepengarna. Inga andra.<br />

Till sist, är det svenska EU-medlemskapet verkligen värt de<br />

väldiga summor vi betalar för det?<br />

– Ja, det är det verkligen. Betänk att hälften av vår BNP i <strong>Sverige</strong><br />

kommer ifrån exportindustrin. Tillsammans med ett antal andra<br />

små länder så är vi förmodligen ett av världens mest exportberoende<br />

länder. Vad hjälper det att vi har låga räntor, stora företag och ordning<br />

i statsfinanserna om vi inte har en marknad att sälja <strong>på</strong>?<br />

MARIT PAULSEN<br />

Född: 24 november 1939 i Oslo.<br />

Yrke: Ledamot i Europaparlamentet.<br />

Familj: Maken Sture, tio barn och ”en massa” barnbarn.<br />

Kuriosa: Författare till 23 böcker och ett antal filmmanus.<br />

Har precis som Socialdemokraternas ordförande Stefan Löfven tidigare<br />

arbetat som svetsare.<br />

5/2012 <strong>Buss</strong> <strong>på</strong> sverige 23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!