You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
REPORTAGE<br />
EN KULTURLEDS<br />
OVISSA IDYLL<br />
Sex mil ekomuseum längs Husbyringen får hjärtat att slå och<br />
tiden att stanna. Historien tittar fram bakom öde bruk, hembygdsföreningar<br />
och uppfinnare som Christopher Polhem och Gustav de Laval. Men ur den<br />
oskuldsfulla idyllen växer det fram en oro inför framtiden.<br />
L<br />
ängs gatan upp mot Ica Mathyttan<br />
står två äldre män och samtalar i<br />
väntan <strong>på</strong> bussen. I bakgrunden<br />
reser sig stålbruken med sitt<br />
mörka tegel. Övergivna hus, rostiga<br />
balkonger och en nedlagd butik. Välklippta<br />
gräsmattor och nyrenoverade fasader. Bilden<br />
av Långshyttan är dubbelbottnad. Liksom<br />
bilden av Husbyringen som pendlar mellan<br />
tid och rum, mellan hopp och misströstan.<br />
Husbyringen tillkom 1970 för att binda ihop<br />
historien med naturen utifrån bruksorterna<br />
Långshyttan, Silfhytteå, Stjärnsund, Kloster<br />
och Smedby: ett museum utan väggar och tak<br />
där landskapet visas som ett museum står det<br />
<strong>på</strong> hemsidan.<br />
Idag finns de enda aktiva bruken längs<br />
Husbyringen i Långshyttan. Här finns<br />
en tradition av järn- och ståltillverkning<br />
som sträcker sig över 600 år. Men<br />
stålföretagen Erasteel och Outokumpus<br />
besparingsprogram hotar om varsel och det<br />
är inte lika livligt i samhället som det var för<br />
drygt 80 år sedan.<br />
I en artikelserie från 1929 om Husby runt<br />
<strong>på</strong> tre dagar i Södra Dalarnes tidning stod att<br />
läsa följande: Vägen går över Långshyttan.<br />
Det är så att säga socknens puls. Och den<br />
arbetar för närvarande normalt. Det både syns<br />
88 <strong>Buss</strong> <strong>på</strong> sverige 5/2012<br />
TEXT & FOTO: Marcus Ridung<br />
och hörs, när vi skyndar förbi de rasslande<br />
verken.<br />
DRÖMMEN OM JOBBET<br />
En måndagseftermiddag i början av maj<br />
2012 sitter Didric Wilborg och Emil Klaxman<br />
<strong>på</strong> en träbänk framför Erasteel. Mittemot<br />
finns Abbes pizzeria där det brukar visas<br />
matcher <strong>på</strong> storbilds-tv. Emil har ett år kvar<br />
<strong>på</strong> handelsgymnasiet i Hedemora medan<br />
Didric gick ut förra året och drömmer om att<br />
få jobb <strong>på</strong> bruket.<br />
– Där tjänar man bra om man jobbar skift.<br />
Men det hotas om varsel. Företaget går back<br />
så det blir nog svårt att få jobb där.<br />
När man lämnar Långshyttan blir asfalt<br />
till grus. Men innan dess ett besök vid<br />
Rällingsbergs gruvor. Där promenerade<br />
Carl Westerholm en kall vinterdag 1841 och<br />
upptäckte ett 700 meter långt malmstreck.<br />
Som mest arbetade <strong>här</strong> ungefär 100 män<br />
och kvinnor i gruvorna som lades ner<br />
1932. Idag återstår ett dynamitförråd,<br />
gruvstuga, maskinhus, skrädhus och en<br />
transformatorstation. Och prasslet från<br />
en stavgångare som passerar förbi med<br />
bestämda steg. Miljöerna är som dekorer ur<br />
en historia man blir <strong>på</strong>mind om i närvaro av<br />
dess ruiner och byggnadsskelett. Det sägs att<br />
konstnärer dras till dessa miljöer.<br />
ROGIVANDE OCH NATURSKÖNT<br />
Lika hotfullt och fascinerande som<br />
Rällingsbergs gruvor uppstår ute i<br />
ingenstans, lika rogivande och naturskönt<br />
ligger Silfhytteå ett par mil bort. Silfhytteå<br />
är ett ödebruk där ett krutbruk ska ha<br />
anlagts 1663. Det fick sitt namn i slutet<br />
av 1670-talet av ett par herrar från Falun<br />
och Gävletrakten som ville anlägga en ugn<br />
för smältning av silver vid fallet mellan<br />
sjöarna Fullen och Grycken. På området<br />
idag finns det rester av ett sågverk, kolhus,<br />
rostugn och ett stall. En ornitolog smyger<br />
runt i jakt <strong>på</strong> en gulhuvad sädesärla och<br />
tydligen så finns det ovanligt många<br />
ovanliga fladdermusarter i området.<br />
Slusskanalen håller öppet vissa helger <strong>på</strong><br />
sommaren. Annars får man klara det <strong>på</strong><br />
Rällingsbergs<br />
gruvor.<br />
Sex mil slingriga grus- och<br />
asfaltsvägar genom Husbyringen.<br />
egen hand. Slussen byggdes 1872–1873<br />
och kompletterade järnvägstransporterna.<br />
Bruket lades ner vid 1800-talets slut och<br />
de flesta byggnaderna revs. Idag är platsen<br />
ett populärt utflyktsmål. Lördagen efter<br />
midsommar öppnas kaffeserveringen för<br />
allmänheten i ett av de rödmålade husen.<br />
I Stjärnsund krattar en äldre dam i<br />
rabatten medan en svart katt stryker sig<br />
mot lanthandelns vita fasad. En lastbil<br />
gör rökridåer längs grusvägen medan<br />
minigolfbanan står öde och Telia väntar <strong>på</strong><br />
täckning. Det är sista terminen för skolan<br />
i Stjärnsund. Sedan kommer den att läggas<br />
ner. Det finns inte tillräckligt med underlag<br />
för att motivera en fortsättning.<br />
– Jag känner en enorm sorg när jag går<br />
förbi skolan. Hur kan man göra detta mot<br />
Urmakare Robert Goude<br />
ställer tiden till rätta.<br />
denna lilla ort? Skulle vi ha fått ett år till <strong>på</strong><br />
oss tror jag att skolan hade överlevt, berättar<br />
Gunhild Roos.<br />
SKOLAN fÖRSVINNER<br />
Gunhild Roos har arbetat med<br />
Husbyringen under många år. Först som<br />
guide <strong>på</strong> Polhemsmuséet, senare <strong>på</strong> kansliet<br />
för Husbyringen. Nu ska hon gå i pension<br />
5/2012 <strong>Buss</strong> <strong>på</strong> sverige 89
Change language