Båtliv nr 3, 2012

8 båtliv 3•2012
båtliv provar
Komfortabel seglare
Nordship 360 DS är en
dansk däcksalongsbåt
där komforten har satts
i centrum. Dessutom är
det en välseglande och
snygg båt.
Text: Lars-Åke Redéen
Komfort och ljusa utrymmen
för gemenskap i
båten. Det har dansken
Lars Buchwald, varvsägare och
konstruktör, och konstruktören
Arne Borghegn haft som högsta
prioritet när de designade
Nordship 360 DS (Däcksalong)
som introducerades 2009.
Som på många moderna
segelbåtar är båtens utrymmen
väl utnyttjade. Var man än öppnar
en dörr eller ett skåp så är
det gott om plats, trots att båten
”bara” är på 36 fot.
– Den här båten är tänkt för
den som inte vill gå ner i en
mörk salong och för den som vill
vara ute mycket med båten även
under längre säsong. Komforten
i en sådan här båt är viktig för
att få en längre båtsäsong, säger
Katarina Råberg på Onsala
Marin som är svensk representant
för Nordship.
– Vi ser inte längre att alla vill
ha allt större båtar. Det går nästan
tillbaka storleksmässigt till
mer hanterliga storlekar.
Båtliv har seglat med på en
dagstur utanför Onsala. Vi upplever
Nordship 360 DS som en
gedigen och trygg seglare med
Salongen är högt placerad så att
besättningen ser ut ordentligt.
hög kvalitet, på samma sätt som
de svenska Orustbyggena.
Sittbrunnen är placerad långt
akteröver och den är både rymlig
och välplanerad. Seglingen är
bekväm och genomtänkt för ett
par personer. Skot och fall är
dragna akteröver så att rorsman
lätt kan nå dem och båten seglar
fint. Den som vill kan även få
tysk skotning, då rören för skotningen
dras annorlunda. LYStalet
sattes till 1,24.
Teakdäck är standard på den
här båten. Till skillnad från en del
Nordship 360 DS är den minsta av detta danska varvs däcksalongsbåtar. Det
är en välplanerad och välseglande båt i hög kvalitet. riggen är 9/10 med ett
stort storsegel och självslående fock med Furlex som standard.
andra däcksalongsbåtar är däcket
rent och snyggt utan en massa
uppstickande detaljer och nivåskillnader.
Det är inte bara enklare
att gå på utan också en säkerhetsfaktor
vid segling, då risken
för att snubbla eller slå sig blir
mindre de breda skarndäcken.
Boutrymmena är också väl
genomtänkta. Salongen är högt
placerad, så att man får en riktig
panoramautsikt runt båten. Med
hjälp av fjärrkontroll till styrningen
så kan besättningen även
styra båten här ifrån om det är
dåligt väder.
Ägarkabinen är placerad i
fören och man sover med huvudet
föröver. Akteröver finns en
kabin med dubbelkoj för gäster
och i babords kabin en liten
verkstad, nästan som gamla
tiders timmermanskojer. Den
som vill kan dock få även denna
kabin inredd med dubbelkoj.
Det stora badrummet med
separat dusch är en del av komfortkänslan
ombord och detta
visar att Buchwald menar allvar
med att sätta komfort i centrum.
Den båt vi seglade med var
utrustad med dubbelglas, som
isolerar extra mycket mot kyla
och kondens.
FaKta NorDShip 360 DS
Längd: 11,00 m
Bredd: 3,60 m
Djup: 1,80 m
Vikt: 6 500 kg
Kölvikt (bly): 2 200 kg
Storsegel: 34,00 m²
Självslående fock: 28,00 m²
Vattentank: 400 liter
Dieseltank: 200 liter här syns tydligt de rena däckslin-
Hålltank: 115 liter jerna och de breda skarndäcken.
CE-klass: A
Pris: cirka 3 Mkr inklusive teakdäck och rullsegel.
Info: www.onsalamarin.se
rorsman kan segla båten och trimma seglen själv. på bilden håkan Sjögren
och Katarina råberg, båda från onsala Marin.