You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sunny Coast & lake Centre<br />
Picko och lena<br />
strålade i kapp<br />
med solen<br />
Besöket hos Picko och Lena Troberg<br />
lördagen den 30 maj.<br />
Vilken trevlig dag det blev, i hänryckningens<br />
tid denna soliga och sommarvarma pingstafton<br />
den 30 maj. Picko var på ett strålande humör.<br />
Hela 90 personer, fördelade på cirka 50 bilar, dök<br />
upp från flera olika centre till Holsbybrunn. Lena<br />
startade upp klockan 5 (!) på morgonen med att<br />
’bre’ mackorna’ för att vi skulle stilla vår hunger<br />
– och inte ett moln skymde solen.<br />
Varför just Holsbybrunn? Jo, för cirka 10 år<br />
sedan fick Picko information om att en nedlagd<br />
kvarn ’med elverk och kräftbestånd’ var till salu<br />
just i Holsbybrunn utanför Vetlanda i Småland.<br />
Picko tog vara på tillfället, åkte ner till Småland<br />
med sin kära Lena och blev störtförälskad i stället<br />
och områdets vackra natur. Holsbykvarn blev<br />
totalrenoverad, elverket rustades upp, kräftorna<br />
blevo röda och idag utgör kvarnen Lenas och<br />
Pickos uppladdare för kropp och själ.<br />
Sveriges enda skola för racingmekaniker<br />
Picko blev kontaktad, efter inköpet av ovannämnda<br />
kvarn, bland annat av prästen i församlingen<br />
som undrade om Picko kunde bidra till<br />
Picko Troberg avslöjar att <strong>MG</strong>-bilen är en gammal kärlek<br />
från 1950-talet. I lördags fick han alltså dela sina känslor<br />
med andra förälskade bilägare. <strong>The</strong> Sunny Coast & Lake<br />
Centre, eller Smålandsdistriktets <strong>MG</strong>-klubb, kom nämligen<br />
på besök. För övrigt är <strong>MG</strong>-klubben i Sverige en av Sveriges<br />
största bilklubbar med 2 500 medlemmar och 3 000 bilar.<br />
Roger Ivarsson i Vetlandaposten den 1 juni 2009<br />
att öka besöksgraden till kyrkan – det kunde<br />
han. Picko kontaktade bl a Putte Wickman, Loa<br />
Falkman, Sofia Källgren, Lill-Babs m fl för sommarkonserter.<br />
Kyrkan fylldes, det blev succé, vilket<br />
uppmärksammades av rektorn för Holsbybrunns<br />
skola. Rektorn tillfrågade Picko om han kunde<br />
tänka sig att starta en utbildning för blivande<br />
mekaniker. Picko antog utmaningen och därför<br />
finns idag Sveriges enda skola för racingmekaniker<br />
i Holsbybrunn – PTR Top Mechanics.<br />
Skolan är verkligen i toppklass, en kommunal<br />
gymnasielinje med målsättningen att vara i internationell<br />
toppklass. Här finns alla de tekniska<br />
hjälpmedel för att skolan skall nå sin målsättning<br />
samt för att PTR:s racingteam skall nå höga framgångar<br />
och vinna många race med <strong>MG</strong>-bilarna.<br />
Även vi medlemmar i vår klubb erbjöds att, via ett<br />
professionellt PTR-arbete ’bestycka’ och serva<br />
våra <strong>MG</strong>, under främst vinterhalvåret hos just<br />
PTR Top Mechanics.<br />
<strong>MG</strong> är tillbaka på banan igen<br />
Picko, som de flesta av oss bilfantaster känner till,<br />
startade sitt intresse för bilar och banracing i <strong>MG</strong><br />
och ’hundkojan’. Han träffade Bosse Elmhorn,<br />
vilken var med och startade Stockholms M.G.-<br />
Klubb, och sedan var framgångarna på banan<br />
igång. I många år gladdes vi åt Pickos fantastiska<br />
framgångar på banorna både i Sverige och utomlands.<br />
Nu, i 70-årsåldern, fortsätter framgångarna,<br />
men med focus inställt på att skapa substans<br />
för racingsportens fortlevnad. Detta lyckas<br />
nu Picko med genom att satsa på ungdomen, att<br />
skapa goda förutsättningar för dem att nå de höga<br />
målen. Det skall vi vara mycket tacksamma för,<br />
inte minst i <strong>MG</strong>-klubben.<br />
Björn Kihlman<br />
THE M.G. CAR CLUB<br />
OF SWEDEN<br />
MODELL-<br />
REPRESENTANTER<br />
MMM<br />
Gabriel Öhman<br />
tel 08-755 69 01<br />
triple-m@mgcc.se<br />
S, V, W, Y<br />
Mats Månsson<br />
tel 08-768 39 65<br />
va@mgcc.se<br />
T-typer<br />
Lennarth Gustafson<br />
tel 08-774 58 66<br />
ZA, ZB<br />
Åke Andersson<br />
tel 08-560 333 30<br />
za-zb@mgcc.se<br />
Magnette Mk III, IV<br />
Ilya Meyer<br />
tel 031-69 44 31<br />
farinamagnette@mgcc.se<br />
1100, 1300<br />
Jan Stenwall<br />
tel 0340-85 566<br />
1100-1300@mgcc.se<br />
Midget<br />
Jan Levenstam<br />
tel 08-36 18 32<br />
jan.levenstam@mgcc.se<br />
<strong>MG</strong>A<br />
Tommy Ollars<br />
tel 08-591 162 66<br />
mga@mgcc.se<br />
<strong>MG</strong>B<br />
Harald Sonesson<br />
tel 042-891 48<br />
mgb@mgcc.se<br />
<strong>MG</strong>C<br />
Sven Ordell<br />
tel 0141-21 71 75<br />
mgc@mgcc.se<br />
<strong>MG</strong>B V8<br />
Thomas Brandt<br />
tel 08-15 51 72<br />
RV8<br />
Steven Muskantor<br />
tel 031-28 26 76<br />
rv8@mgcc.se<br />
<strong>MG</strong>F och senare modeller<br />
Kjell Johansson<br />
tel 035-581 41<br />
31 M.G. M.G. <strong>Bulletinen</strong> 4.2009 4.2009 31
Change language