Euro-6 premiär på Bauma: Kraftpaketet - MAN inmotion
Euro-6 premiär på Bauma: Kraftpaketet - MAN inmotion
Euro-6 premiär på Bauma: Kraftpaketet - MAN inmotion
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TEKNOLOGI & INNOVATION <strong>Bauma</strong> 2013<br />
På <strong>Bauma</strong>, världens största mässa för byggmaskiner<br />
presenterar <strong>MAN</strong> ytterligare <strong>Euro</strong>-6-fordon. Om det förra sommaren<br />
<strong>på</strong> IAA var de nya TGL-, TGM-, TGS- och TGX-fordonen<br />
med <strong>Euro</strong>-6-motorer för distributions- och fjärrtrafik, presenterar<br />
<strong>MAN</strong> nu nyheterna för det viktiga byggfordonssegmentet.<br />
Anders Nielsen, talesman för <strong>MAN</strong> Truck & Bus AG: “<strong>MAN</strong> är<br />
sedan årtionden en stark partner för byggindustrin. Med våra<br />
tillförlitliga, robusta och ekonomiska lastbilar är vi ett stöd för<br />
våra kunder inom byggbranschen. Därför står även <strong>premiär</strong>en<br />
för de nya <strong>MAN</strong> TGL, TGM, TGS och TGX <strong>på</strong> <strong>Bauma</strong> 2013 under<br />
mottot Konsekvent effektiv.”<br />
12 <strong>inmotion</strong> 1|2013<br />
<strong>MAN</strong> TGM kan med allhjulsdrivning och omfattande möjligheter<br />
för <strong>på</strong>byggnadskomponenter användas <strong>på</strong> många sätt. Även sto-<br />
rebror <strong>MAN</strong> TGS är ett effektivt arbetsdjur. På byggen är utföran-<br />
det 6x4 med flak som kan tippas åt tre håll en vanlig syn. På<br />
<strong>Bauma</strong> presenterar <strong>MAN</strong> denna variant med den unika styrbrom-<br />
.<br />
sen för optimal smidig-<br />
het, <strong>MAN</strong> TipMatic®<br />
med offroad-växling<br />
och ett motorberoende<br />
kraftuttag, med vilket<br />
tippanordningen manövreras<br />
vid användning.<br />
Internationellt växer<br />
gruvmarknaden: För<br />
användning där visar<br />
<strong>MAN</strong> en TGS med fyra<br />
axlar (bild). Det är en<br />
riktig tjur: Den tillåtna<br />
totalvikten är 50 ton.<br />
De nya <strong>Euro</strong>-6-fordonen för byggbranschen och offroad-användning står i cen-<br />
trum för vår presentation <strong>på</strong> mässan. <strong>MAN</strong> satsar därvid med fordonen för fjärr-<br />
och distributionstrafik <strong>på</strong> ett effektivt koncept av elektroniskt styrd avgasåter-<br />
föring (AGR) och en avgasefterbehandling med CRT-sotfiltersystem samt selektiv<br />
katalytisk reduktion (SCR). Utvecklarna har som mål haft att bibehålla den låga<br />
<strong>Euro</strong>-5-bränsleförbrukningen vid samma effekt och vridmoment. <strong>MAN</strong>-experten<br />
Oliver Hey förklarar det speciella och inverkan av <strong>Euro</strong>-6 för anläggningsfordonen<br />
– se intervju till höger<br />
TGM & TGS: Effektiva <strong>på</strong> bygget<br />
Nu med <strong>Euro</strong>-6-teknik<br />
Foton: Imago<br />
Hav av kranar <strong>på</strong> <strong>Bauma</strong>:<br />
Vart tredje år presenterar<br />
branschen sina nyheter.
Change language