You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Följ även makternas fäktningar på<br />
SPAFs hemsida http://www.aopasweden.com/<br />
På SPAF:s hemsida<br />
www.aopa-sweden.com/<br />
hittade jag detta.<br />
Statlig utredning föreslår nedläggning<br />
av Luftfartsstyrelsen<br />
Trafikinspektionsutredningen<br />
föreslår i ett betänkande den 18<br />
januari 2007 att en ny myndighet<br />
"Trafikinspektionen" i<strong>nr</strong>ättas och<br />
att arbetsuppgifterna från Luftfartsstyrelsen,Sjöfartsinspektionen<br />
och Vägtrafikinspektionen slås<br />
samman till en ny myndighet.<br />
Den nya myndigheten torde fordra<br />
finansiering i form av skatter då<br />
den blandade verksamheten näppeligen<br />
torde kunna särskilja sina<br />
kostnader så att verksamheten på<br />
ett korrekt sätt kan finansieras<br />
med avgifter.<br />
För allmänflyget skulle kanske den<br />
nya myndigheten kunna medföra<br />
lättnader i form av mer rimliga<br />
avgifter och effektivare<br />
registersystem.<br />
Att hålla ett fordon i det statliga<br />
fordonsregistret kostar exempelvis<br />
35:- kr/år medan motsvarande i<br />
luftfartygsregis-teret är 420:kr/år<br />
och en vanlig bilbesikting av<br />
en privatbil några hundralappar<br />
jämfört med c:a 6.000 kr/år i<br />
övervakning av luftvärdighet för<br />
de vanligaste småflygplanen.<br />
EU-kommissionen avvisar<br />
Sveriges begäran om<br />
skattefrihet på flygbensin.<br />
I ett uttalande från EU-kommissionen<br />
till EU:s finansministrar<br />
15<br />
daterat den 30 november <strong>2006</strong><br />
avvisar kommissionen fem EUländers<br />
begäran att få tillhandahålla<br />
obeskattad flygbensin för en<br />
viss form av icke kommersiell flygning.<br />
De fem länder som inlämnat<br />
denna begäran var Sverige,<br />
Frankrike, UK, Malta och Portugal.<br />
EU-kommissionen anser bl.a. i sitt<br />
uttalande att ett bibehållande av<br />
skattefriheten på flygbensin för en<br />
viss form av icke kommersiell<br />
flygning allvarligt påverkar funktionen<br />
av EU:s i<strong>nr</strong>e marknad och<br />
orsakar störningar i konkurrensen<br />
mellan olika EU-länder.<br />
Begäran om skattefrihet har även<br />
ingetts från ytterligare två länder,<br />
Finland och Danmark - men dessa<br />
länder omnämns inte i kommissionens<br />
uttalande.<br />
Sveriges regering kommer under<br />
2007 att ta ställning till EUkommissionens<br />
uttalande.<br />
REGERINGEN BEGÄR FORTSATT<br />
SKATTEFRIHET FÖR FLYGBENSIN<br />
Regeringen har beslutat att på en<br />
förfrågan från EU-kommissionen<br />
svara att den önskar fortsätta med<br />
att avvika från EU:s<br />
minimiskattesatser vid<br />
beskattning av flygbensin som<br />
används vid icke kommersiell<br />
flygverksamhet.<br />
Särbehandling är dock i dag ett<br />
accepterat förfarande när det<br />
gäller olika miljöbränslen bl.a.<br />
därför att EU vill stimulera<br />
forskning, utveckling och<br />
produktion av dessa. Sverige har<br />
den unika positionen inom EU att
Change language