Rekordhärvan - Veckans Affärer

VECKANS AFFÄRER | NR 15 | 5 APRIL 2004
MUTHÄRVA
INLÅSTA. Här på häktet i Göteborg sitter idag två chefer från Wärtsiläs svenska dotterbolag.
”Skatteutredningen mot Wärtsilächeferna
i Trollhättan är i själva
verket en fortsättning på muthärvan
i Gotlandsbolaget”
källor somVA talat med att skattebrottsutredningen
i Borås i själva verket är fortsättningen
på den muthärva som rullades upp kring Gotlandsbolagets
tekniske direktör förra året.
Vid rättegången erkände den huvudmisstänkte
att han tagit emot mutor från Wärtsiläs
kontor i Finland. Hans erkännande, i kombination
med Ekobrottsmyndighetens bevisning,
ledde till att finska centralkriminalpolisen
påbörjade en utredning av Wärtsilä i Vasa.
WÄRTSILÄ ÄR EN AV VÄRLDENS ledande producenter
av fartygsmotorer, kraftverksteknologi
och stål. Bolaget är också en av det finska näringslivets
verkliga tungviktare med en årlig
omsättning på 21 miljarder kronor och 21 000
anställda runtom i världen. Wärtsilä är noterat
på Helsingforsbörsen och fram till i februari i år
var bolaget en av huvudägarna i låskoncernen
Assa Abloy. Wärtsiläs svenska verksamhet sysselsätter
cirka 150 personer och är helt inriktad
på underhåll av diesel- och gasmotorer.
Wärtsiläs tillförordnade VD i Sverige Lars
Poulsen säger att de har klara papper på alla
transaktioner, och att de bistår utredningen.
12
Tillslagen mot Wärtsiläs svenska dotterbolag
är av allt att döma inte någon del i en större
samordnad utredning av bolaget, men en källa
som VA varit i kontakt med menar att skattemyndighetens
granskning är en direkt följd av
att den misstänkte direktören i Gotlandsbolaget
pekade ut Wärtsilä. Därför granskas nu bolagets
förehavanden av myndigheterna på flera
håll i Norden.
Det var i maj 2003 som den tekniske direktören
och medlemmen i ledningsgruppen för
Gotlandsbolaget greps efter misstankar om att
ha svindlat arbetsgivaren på en miljon kronor.
Först trodde skattemyndigheten att direktören
undanhållit sin arbetsgivare ett konsultarvode
på 500 000 kronor, men när kriminalpolisen
i Visby grävde djupare i mannens affärer
fann man ett nummerkonto i Schweiz dit rader
av utbetalningar gått. Det som först såg ut
som ett skattebrott visade sig vara ett mutbrott
med gigantiska proportioner.
”Det här är den klart största muthärvan hittills
i Sverige. Förmodligen ett av de största fallen
i Europa”, säger Christer Krantz, vice
KAMERAREPORTAGE
chefsåklagare på Ekobrottsmyndigheten i
Stockholm.
Inledningsvis hade Ekobrottsmyndighetens
utredare svårt att knyta kontot till mannen och
se i vilket sammanhang pengarna utbetalats.
De visste att han var en högt uppsatt tjänsteman
med stor villa utanför Visby, exklusiv bil
och eget flygplan.
Tre av de utbetalningar som gått till nummerkontot
kom från Rolls Royce dotterbolag i
Kristinehamn. Rolls Royce hävdade att pengarna
inte alls betalats ut till mannens privata
konto, utan att det handlade om en så kallad
”owners commission”, en provision till en
konsult i Singapore.
DEN MISSTÄNKTE DIREKTÖREN menade å sin
sida att pengarna inte var hans, utan att de bara
skulle vidarebefordras till Singapore. Det var
när polisen hittade en utbetalning från nummerkontot
via Chase Manhattan Bank till en
svensk tillverkare av flygmotorer som allt föll
på plats: Direktören hade fått pengar av Rolls
Royce i Kristinehamn och omedelbart spenderat
dem på sitt privata flygplan.
”Då förstod vi på allvar att det var hans privata
konto. Vi fick ett 150 sidor långt kontoutdrag
från banken i Zürich och såg att det krupit in
mycket pengar på nummerkontot ända sedan
1992. Sedan var det bara att skicka ut förfrågningar
till de företag som satt in pengar på kontot
om vad betalningarna avsåg”, säger Rolf
Öström på Ekobrottsmyndigheten i Visby.
På kontoutdraget kunde utredarna enkelt
konstatera att Wärtsilä i två omgångar satt in
sammanlagt 9,6 miljoner. Rolf Öström skickade
tre fax där han uppmanade Wärtsilä att
förklara betalningarna – men inget svar kom.
”De vägrade svara, vilket i praktiken var det
bästa svaret. Det var först när vi hotade om
hjälp från centralkriminalpolisen i Finland
som Wärtsilä reagerade”, säger Rolf Öström.
Efter hårda förhandlingar i tingsrätten där
samtliga åtalade nekade valde den misstänkte
direktören till slut att göra ett fullständigt
erkännande. Förutom Rolls Royce och Wärtsilä
pekade han också ut det svenska bolaget
Premator och de tyska bolagen Siemens,
Sulzer, Lloyd Werft, Renk och Flender.
Tillsammans skulle de ha betalat 7,4 miljoner
kronor i mutor till hans bankkonto i Schweiz.
Totalt erkände Gotlandsbolagets tekniske
direktör att han 1992-2002 tog emot över 20
miljoner kronor mutor, varav knappt 12,3
miljoner i samband med köpet av de kinesiska
snabbfärjorna. Rättegången i Visby fick ett
tragiskt avbrott när den huvudmisstänkte tog
sitt liv i häktet.
Hans tre medåtalade, två anställda vid propellertillverkaren
Rolls Royce och en fartygsinspektör
vid Gotlandsbolaget, dömdes till
fängelse för bestickning respektive mutbrott