20.09.2013 Views

GRÖNDALS- VARVET NATTGIBB PÅ PLAYZ - Situation Sthlm

GRÖNDALS- VARVET NATTGIBB PÅ PLAYZ - Situation Sthlm

GRÖNDALS- VARVET NATTGIBB PÅ PLAYZ - Situation Sthlm

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Vid Liljeholmsviken jobbar entusiasterna med sina träbåtar. Det är ett<br />

långsamt men kärleksfullt arbete. Här görs kulturhistoria i ett ruckel fyllt<br />

av tjärdoft. TEXT VERONIKA ÅSTRÖM FOTO JOEL NILSSON<br />

<strong>GRÖNDALS</strong>-<br />

<strong>VARVET</strong><br />

Alla båtar ligger fortfarande i dvala<br />

på varvet i Gröndal. Sliprälsen<br />

leder blint ut mot två stora portar<br />

där båtarna strax ska rullas ut.<br />

Till vänster trängs master, segel och<br />

virke, som sträcker sig upp mot nydragna<br />

elledningar som löper över takets till synes<br />

provisoriska bjälklager.<br />

– Byggnaden hyser våra pärlor. Vi skulle<br />

aldrig ställa våra båtar här om det var risk att<br />

den skulle rasa ihop, berättar Per Lesse, ordföranden<br />

för Träbåtssällskapet Skeppsmyran,<br />

som har sin verksamhet i byggnaden.<br />

Förutom de utbytta elledningarna har<br />

det också ställts in ett återvinningsbås och<br />

ett torrdass. Bredvid dasset<br />

sitter en lapp med instruktioner<br />

om hur man tömmer det.<br />

Byggnaden har också fått ett<br />

ansiktslyft genom att fönstergluggar<br />

fått nytt glas. Bryggan<br />

Per Lesse.<br />

har renoverats och invändigt<br />

har den lilla, men stolta ”maskinhallen” fått<br />

ett nygjutet golv. Den gamla bandsågen har<br />

nyligen fått sällskap av en begagnad träsvarv<br />

som någon i klubben billigt införskaffat.<br />

Allt på eget initiativ av de cirka sjuttio<br />

aktiva medlemmarna.<br />

– Föreningen bygger på engagerade, händiga<br />

och pyssliga medlemmar som fixar<br />

problemen. Här finns ingen vaktmästare,<br />

utan vi hjälps alla åt, förklarar Per Lesse.<br />

ENTUSIASTERNA I FÖRENINGEN har sedan 1985<br />

huserat i byggnaden, och har genom åren<br />

tampats med ett ständigt rivningshot. Den<br />

strandnära och centrala platsen är nämligen<br />

attraktiv för kommersiella krafter.<br />

– Båtarna kan försvinna, men försvinner<br />

varvet kommer det aldrig tillbaka. Därför är<br />

byggnaden det primära, säger han.<br />

I fastigheten trängs omkring tjugofem båtar<br />

i olika storlekar och i olika skick. Gemensamt<br />

är att de alla är av trä och att samtliga<br />

har någon form av renoveringsbehov.<br />

– Plastbåtar är absolut förbjudna här, förklarar<br />

Per Lesse, och fortsätter:<br />

– Jag paddlade hit min träbåt med plastpaddlar.<br />

”De där paddlarna får du nog slänga<br />

i sjön”, hörde jag nån ropa från bryggan.<br />

Han förklarar att föreningen inte enbart<br />

vill förvara båtar, utan även kunna erbjuda<br />

en plats där man får möjlighet att ta hand<br />

om sina båtar, kanske rent av bygga en.<br />

En av dem som fått möjligheten<br />

är Jonas Myrenberg.<br />

Han har byggt på sin blekingeeka<br />

i över två år nu.<br />

– Varvet är en fristad och<br />

det är rofyllt att vara här.<br />

Det är också en schysst och<br />

ödmjuk anda här. De flesta<br />

Jonas<br />

Myrenberg.<br />

hjälper också gladeligen till med råd och<br />

tips.<br />

Jonas Myrenberg gillar att det industriella<br />

14-17 Gro ndalsvarvet.indd 15 12-05-23 18.22.54<br />

15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!