Räddning vid trafikolycka — personbil - MSB - Myndigheten för ...

Kätting nr 2 snurras 2 varv runt
A-stolpen. Runt övriga stolpar och
rattstam snurras kättingen 1 varv
OBS! Förankringen av säkringskättingen
bak bör vara längre än fästpunkten
på de bakre stolparna.
Använd stropp som förlängnig till
förankringspunkt.
1
OBS! Kättingen runt rattstammen
ska kortas in 5 cm mer än A-stolpen,
så att rattstammen dras först.
Förklaring till kättingarna på bilden.
Kätting 1 = Kättingsats som kopplas som mothåll.
Kätting 2 = Kättingsats som kopplas på dragsidan.
Kätting 3 = Kätting mellan dragkättingsatsen och blocket till vinschen.
Kätting 4 = Kätting som kopplas om det finns någon person på
passagerarsidan i olycksbilen.
Draget
Innan man börjar draget ska det finnas ambulanspersonal
inne i bilen för att övervaka den skadade. Alla inne i bilen
ska täckas med skyddsplast. Kontrollera också att inga personer
befinner sig i skyddszonerna.
Styrkeledaren står vid sidan av bilen där den skadade sitter,
men inte i skyddszonen. Från den platsen kan han eller hon
styra och övervaka draget.
1
2
4
2
4
3
Kätting nr 4 används vid
losstagning av passagerare.
Använd inte när det bara är
chauffören som sitter fast.
3
131