Räddning vid trafikolycka — personbil - MSB - Myndigheten för ...

Ofta har bilarna också en servicebrytare som mekaniskt
bryter spänningen mitt i batteriet, och halverar den därmed.
Under räddningsarbetet bör man bryta spänningen
på detta sätt. På Toyota Prius är brytaren orange och sitter
i bagaget, men den är inte helt lätt att hitta.
Bilens säkerhetssystem kan förstöras innan det hinner
lösa ut huvudströmsbrytarna. Vid en kraftig krock är det
alltså möjligt att huvudströmbrytarna inte slås ifrån samt
att högspänningskablar utanför batteripacken skadas och
kommer i kontakt med bilens chassi. MSB har försökt att
ta reda på hur stor risken är för ett sådant scenario, men
tillverkare av bilar och batterier svarar att det är teoretiskt
möjligt men mycket osannolikt. Räddningstjänstens personal
bör vara medveten om denna risk och vara försiktiga ha
på sig en komplett larmbeklädnad.
Genomskärning ”hybridbil”.
Många battericeller är
sammankopplade till ett
batteripack Prius.
41