21.09.2013 Views

Läs Cykling nr:4-05 här (pdf-fil, 9Mbyte) - Cykelfrämjandet

Läs Cykling nr:4-05 här (pdf-fil, 9Mbyte) - Cykelfrämjandet

Läs Cykling nr:4-05 här (pdf-fil, 9Mbyte) - Cykelfrämjandet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Cykling</strong> 4<strong>05</strong> <strong>05</strong>-11-10 11.53 Sida 11<br />

Men där finns fler pausmöjligheter och<br />

”vattenhål” utmed banan.<br />

Vår Klarälvstur avrundades så värmländskt<br />

som tänkas kan, med musik,<br />

kolbullar och mustiga värmlandshistorier<br />

på älvbrinken. Allt arrangerat av driftiga<br />

Övre Ulleruds Hembygdsförening. Vi<br />

hade turen att hamna mitt i deras traditionella<br />

Klarälvskväll och tackar så varmt<br />

för den trivsamma finalen på vårt lika<br />

spännande som rofyllda samliv med<br />

Klara.<br />

En portion värmlandshumor på villatomten<br />

invid Klarälvsbanan<br />

Budskapet på jätteskylten vid<br />

rastplatsen i Fastnäs är oemotståndligt.<br />

Där uppe står det:<br />

”REPUBLIKEN KLARÄLVSDAL´N: En<br />

älvbevarelsedrift av ideell, fredlig och<br />

opolitisk natur. En värmländsk vattensamling<br />

kring Klarälven för utveckling<br />

av våra tre största naturtillgångar:<br />

Vackerheta, Vännliheta och Stôlliheta.<br />

NÅGRA FAKTA<br />

Buss går varje morgon från Karlstad till<br />

Långflon (med byte i Värnäs) och tar<br />

knappt 5 timmar.<br />

Aktuell trafik-info: K-platsen,<br />

<strong>05</strong>63-532 34.<br />

Campingplatser/stugor längs<br />

Klarälven: Höljes, Sysslebäck, Dalby,<br />

Branäs, Stöllet (2 st), Byn (Eks<strong>här</strong>ad),<br />

Rådastrand, Ransäter, Karlstad<br />

Vandrarhem: Eks<strong>här</strong>ad, Ransäter (2 st),<br />

Karlstad<br />

Klarälvsbanan: Från början en järnvägslinje<br />

som byggdes i slutet av 1800talet<br />

och då sträckte sig Skoghall-<br />

Karlstad-Munkfors-Hagfors-Filipstad<br />

(21 mil räls). Användes mest för<br />

godstransporter till och från industrierna<br />

efter banan. Den fick namnet NKLJbanan<br />

(Nordmark-Klarälvens Järnvägar.)<br />

Mot slutet av 1980-talet började rälsen<br />

plockas bort. Några kvarvarande kilometer<br />

mellan Hagfors och Uddeholm<br />

används nu för dressinåkning.<br />

De sydligaste 10 milen Munkfors-<br />

Karlstad invigdes som asfalterad<br />

rekreationsbana den 3 september i år.<br />

Satsningen är ett Mål 2-projekt inom EU<br />

i samverkan med Karlstads, Forshagas,<br />

Munkfors och Hagfors kommuner.<br />

Vidare info: www.klaralvsbanan.se.<br />

Banan fick pris, se sidan 6.<br />

11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!