You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
foto: anette Berglinn<br />
De moderna vägarna<br />
alltsedan bilen introducerades som<br />
kommunikationsmedel, har vägnätet<br />
ständigt förbättrats för att motsvara de<br />
successivt ökade kraven på framkomlighet<br />
och bärighet.<br />
Fordonen har blivit större och tyngre och deras hastighet<br />
har ökat. Detta har tvingat fram en utveckling mot breda<br />
landsvägar med vida kurvradier och små nivåskillnader.<br />
De moderna vägarna ska motsvara de ökade kraven på<br />
säkerhet. Det innebär åtskilda körfält, sido och mitträcken<br />
samt eliminering av farliga hinder vid sidan om vägbanan.<br />
det finns mer<br />
mauno lassila; Hur byggs en modern väg?<br />
Västerbotten, nr 4, 2004<br />
< Västerledsmotet med avfart<br />
mot hacksta industriområde.<br />
exPerten<br />
den goda Vägens Politik. av Jan-olof montelius<br />
i de medeltida landskapslagarna stadgades om skyldighet<br />
för de jordägande bönderna att deltaga i byggande och<br />
underhåll av vägar och broar.<br />
Under början av 1800-talet fanns en rad olika centrala<br />
kommittéer som sysslade med vägfrågor. ”kongl. styrelsen<br />
för allmänna wäg- och wattenbyggnader” inrättades 1841.<br />
namnändring skedde 1882 till kungl. väg- och vattenbyggnadsstyrelsen,<br />
1967 till statens vägverk och 1983 till Vägverket.<br />
fram till vägväsendets förstatligande 1944 skedde vägunderhållet<br />
genom naturaprestationer av landets bönder. efterhand<br />
växlades dessa naturaprestationer över till vägskatt, som<br />
kunde skilja sig åt mellan de olika vägdistrikten som administrerade<br />
vägunderhållet. genom automobilskatten, som kom<br />
1922, fick verket större möjligheter att ge bidrag till byggande<br />
och underhåll. kungl. väg- och vattenbyggnadsstyrelsen hade<br />
den centrala uppsikten över vägväsendet och var ett tillsyns-<br />
och ledningsorgan för hela väghållningen.<br />
Vid förstatligandet fick verket ett övergripande ansvar för<br />
hela väghållningsverksamheten. i varje län inrättades en<br />
vägförvaltning. år 1967 tillkom sju byggnadsdistrikt.<br />
år 1992 upphörde vägförvaltningarna och byggnadsdistrikten<br />
och produktionen skildes ut från myndigheten och bildade en<br />
särskild enhet inom Vägverket. trafiksäkerhetsverket upphörde<br />
1993 och trafiksäkerhetsfrågorna överfördes till Vägverket.<br />
41
Change language