Planbeskrivning Översiktsplan Valbo köpcentrum - Gävle kommun
Planbeskrivning Översiktsplan Valbo köpcentrum - Gävle kommun
Planbeskrivning Översiktsplan Valbo köpcentrum - Gävle kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sid 32 (36)<br />
Ekonomi<br />
Ett genomförande av handelsprojektet <strong>Valbo</strong> Volym leder till stora investeringar<br />
i byggnader och infrastruktur. Kommunens principiella inställning är att huvud-<br />
delen av de ekonomiska konsekvenser och samhällskostnader som kan uppstå<br />
vid exploateringen av området ska bäras av exploatören.<br />
Några av investeringarna i området har dock initierats tidigare och orsakas inte<br />
direkt av det nya handelsområdet. Samtliga kostnadsuppskattningar är preliminära<br />
och ungefärliga.<br />
Investeringar inom handelsområdet 30-50 milj kr, Exploatör<br />
Innan handelsområdet kan bebyggas behövs omfattande investeringar i parker-<br />
ingar, vägar, ledningar, dagvattenrening mm. Dessa investeringar ligger inom<br />
kvartersmark och kommer fullt ut att bäras av exploatören. Dessutom tillkommer<br />
investeringar för byggnader i området 350-400 milj kr.<br />
Cirkulationsplats norr om Rv 80, ca 3 milj kr, Vägverk + Kommun<br />
Den planerade cirkulationsplatsen vid OK <strong>Valbo</strong> har initierats av Vägverket och<br />
<strong>kommun</strong>en och behövs för att lösa befintliga trafikproblem i området oberoende<br />
av om handelsutbyggnaden söder om Rv 80 kommer till. Cirkulationsplatsen<br />
syftar till att förbättra trafikflödet i trafikplatsen, underlätta vänstersvängar från<br />
motorvägsrampen mot väg 67, samt att motverka trafikfarlig köbildning ute på<br />
Rv 80. Faktorer som kan påverka kostnaden är omfattningen av grundvattenskyddet<br />
och om inlösen av f d bensinstation i området kan genomföras. Kostna-<br />
derna kommer preliminärt att fördelas på Vägverket (75%) och <strong>kommun</strong>en<br />
(25%).<br />
Cirkulationsplats söder om Rv 80 3-5 milj kr, Exploatör<br />
Den planerade cirkulationsplatsen har initierats av exploatören för att skapa en<br />
trafiksäker och funktionell infart till det nya handelsområdet. Kostnaden tas av<br />
exploatören.<br />
Bro över Rv 80 7-11 milj kr, Exploatör<br />
Bro över Rv 80 har initierats av exploatören och finansieras av exploatören.<br />
Bron syftar till att underlätta förbindelserna mellan de två handelsområdena på<br />
båda sidor av motorvägen. Bron kan också få en viktig funktion som förbindelse<br />
till framtida busshållplatser vid motorvägsramperna. Kostnaden påverkas av om<br />
den utförs med ramper eller hiss.<br />
GC-port under Rv 67 2-3 milj kr, Vägverket<br />
GC-porten har initierats av <strong>kommun</strong>en men har funnits med i diskussioner med<br />
Vägverket i flera år. Porten syftar till att skapa säkra gång- och cykelförbindelser
Change language