ETT-projektet. Arbetsrapport 758-2012.pdf - Ny Teknik

Arbetsrapport
Från Skogforsk nr. 758 2012
Claes Löfroth, ingenjör. Anställdes på Skogforsks
föregångare Skogsarbeten, 1973. Claes
expertområden innefattar skogliga transporter,
vägar samt arbetsmiljö.
ETT – Modulsystem för
skogstransporter
– En Trave Till (ETT) och
Större Travar (ST)
ETT – Modular system for
timber transport
– One More Stack (ETT)
Gunnar Svenson, jägmästare. Anställdes på
Skogforsks föregångare Skogsarbeten, 1988.
Forskare inom transportekonomi, teknik och
vägar. Doktorand på SLU och ordförande i VSG,
Samverkansgruppen för vidaretransport.
and Bigger Stacks (ST)
Ämnesord:
Bränsleförbrukning lastbilar,
skogstransporter, timmertransporter,
tunga fordon, En Trave Till.
Redigering och formgivning:
Ingegerd Hallberg
© Skogforsk 2012
ISSN 1404-305X
Abstract
Current conventional timber transport vehicles in Sweden have a gross
weight of 60 metric tonnes and are 24 metres long. The ”ETT – Modular
System for Timber Transports” project has been studying and assessing the
potential for heavier and longer timber transport vehicles in Sweden for
three years. Various vehicle combinations involving gross weights of up to
90 metric tons and lengths of up to 30 metres have been tested. The project
has shown that fuel consumption, CO 2
emissions and costs can be lowered
by up to 20%. No negative impact on either traf c safety or road wear has
been shown.
Uppsala Science Park, 751 83 Uppsala
Tel: 018-18 85 00 Fax: 018-18 86 00
skogforsk@skogforsk.se
skogforsk.se