Vägtrafikskador 2003 - Transportstyrelsen

19
Personskadeutvecklingen
Tabell 2.1.3
Antal dödade, svårt och lindrigt skadade personer per 100 000 bilar a i trafik, per 100 000
invånare och per 1 000 000 000 fordonskilometer i trafik, 1985-2003
Number of persons killed, severely and slightly injured, per 100 000 cars a in use, per 100 000 inhabitants
and per 1 000 000 000 kilometre travelled 1985-2003
År
Year
1985 1990 1995 2000 2001 2002 2003
Dödade/100 000 bilar i trafik 23,9 19,7 14,4 13,4 13,2 12,5 11,7
Svårt skadade/100 000 bilar i
trafik
173 140 100 94 92 103 103
Lindrigt skadade/100 000 bilar i
trafik
439 430 435 409 413 451 497
Dödade/100 000 invånare 9,7 9,0 6,5 6,7 6,5 6,3 5,9
Svårt skadade/100 000 invånare 70 64 49 46 46 51 52
Lindrigt skadade/100 000 invånare
178 197 195 202 205 225 250
Dödade/1 000 000 000 fordonskilometer
- - - 9,3 9,0 8,6 7,9
Svårt skadade/1 000 000 000
fordonskilometer
- - - 61 58 66 70
Lindrigt skadade/1 000 000 000
fordonskilometer
- - - 267 263 289 321
a Bilar avser personbilar, lastbilar och bussar. / Cars refer to passenger cars, lorries and buses
Tabellen ovan visar att antalet dödade i relation till antalet bilar i trafik halverades under perioden
1985 t.o.m. 1995, men därefter har antalet varit i stort sett oförändrat. Antalet dödade i förhållande
till folkmängden visar även den en liknande utveckling. I jämförelse med den totala körsträckan
har antalet dödade legat på ungefär samma nivå sedan år 2000.
Antalet svårt skadade i relation till antalet bilar i trafik har minskat successivt under den redovisade
tidsperioden, förutom de senaste två åren då det ökade något. Relationen mellan antalet svårt
skadade och folkmängden har även den minskat under samma period men ökat något under 2002
och 2003. Antalet svårt skadade per körd kilometer har ökat under 2002 och 2003 i jämförelse
med de senaste åren.
Antalet lindrigt skadade i jämförelse med antalet bilar i trafik har varierat sedan 1985. Under de
tre senaste åren har antalet dock ökat ganska kraftigt. I förhållande till befolkningen har antalet
lindrigt skadade haft en uppåtgående trend ända sedan 1985. Antalet lindrigt skadade i relation till
rikets totala körsträcka minskade något mellan 2000 och 2001, men därefter har antalet ökat i en
relativt hög takt.
Uppgifterna i kapitlet ovan utgör endast de polisrapporterade vägtrafikolyckorna och de skador
som dessa medför. Ett betydande antal olyckor rapporterades aldrig till polisen. Ju lindrigare en
olycka eller skada är desto större är antalet olyckor eller skador som inte har rapporterats. Således
är mörkertalet störst bland de lindrigt skadade.
Vägtrafikskador 2003