31.10.2014 Views

Skyddsombudets vardag Verksamhetsberättelse - IF Metall

Skyddsombudets vardag Verksamhetsberättelse - IF Metall

Skyddsombudets vardag Verksamhetsberättelse - IF Metall

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Skyddsombudets</strong> <strong>vardag</strong><br />

Eftersom det är hundra år sedan de<br />

första skyddsombuden utnämndes i<br />

Sverige beslutade Informationskommittén<br />

att undersöka hur skyddsombudens<br />

<strong>vardag</strong> ser ut på några olika<br />

företag.<br />

Håkan Karlsson har många år inom<br />

skyddsarbetet.<br />

på fabriken i Trollhättan. De berättar<br />

att det inte kommer in några nya<br />

bilar därifrån men att de har ju ett<br />

antal andra bilmärken att sälja så än<br />

så länge går det bra. Vi avslutar vårt<br />

besök i miljörummet där vi konstaterar<br />

att allt är som det ska med utrustning<br />

då man limmar vindrutor. Vi tackar<br />

för besöket och åker vidare till nästa<br />

skyddsombud.<br />

Håkan Karlsson<br />

Vi började med att åka till Smålands<br />

Motorcentrum som tillhör en stor<br />

koncern med bland annat Bilexpo som<br />

finns i Karlskrona, där även koncernombudet<br />

har sitt säte. Väl där träffade<br />

vi Håkan Karlsson som arbetat där<br />

sedan 1970 och började som skyddsombud<br />

1973 vilket blir ett antal år,<br />

så han kan sin sak. Han håller sig<br />

uppdaterad vad det gäller skyddsarbete<br />

och får även info från avdelningen<br />

när det gäller nya lagar och paragrafer<br />

som kommer. Deras utrustningar och<br />

lyftar besiktas regelbundet, och även<br />

Arbetsmiljöverket kommer på besök<br />

någon gång under året. Så allt tycks<br />

fungera som det ska, det tycker även<br />

de andra anställda, bland annat de<br />

båda killarna Robert Fagerström och<br />

Robert Kvist som arbetar med krockskadade<br />

bilar. Vi träffar även Conny<br />

Appelqvist som håller till i verkstaden<br />

för större bilar. Vi går vidare till den<br />

vanliga verkstaden där vi träffar den<br />

yngsta medarbetaren Rasmus Gill som<br />

tillsammans med Lars-Åke ” Putte”<br />

Larsson och Dennis Fransson som<br />

tar hand om vanliga reparationer på<br />

bilar, de tycker att Håkan gör ett bra<br />

jobb som skyddsombud, och berättar<br />

också att arbetsgivaren är positiv till<br />

detta. Eftersom vi är på en firma som<br />

säljer SAAB så kommer vi in på hur<br />

det fungerar nu när läget är osäkert<br />

Lennart Mjösberg<br />

Oskarshamnsvarvet<br />

Nästa anhalt på våran resa blir Oskarshamnsvarvet.<br />

När vi kommer dit<br />

ser vi att det är en helt annan arbetsmiljö,<br />

vilket också bekräftas av skyddsombudet<br />

Lennart Mjösberg. Han<br />

berättar att han varit skyddsombud i<br />

cirka 9 år. Han tycker även om det är<br />

en tuff miljö så fungerar skyddsarbetet<br />

bra, det är regelbundna kontroller på<br />

arbetsutrustningen som de har, och<br />

det händer inte ofta några olyckor eller<br />

tillbud. Kanske beror detta på att de<br />

anställda är karlar som har jobbat i<br />

många år och kan sina saker. Även om<br />

han tycker om att vara skyddsombud<br />

så säger han att det är dags att lägga<br />

av och släppa fram ungdomen. Vi får<br />

se säger han, vad som händer på nästa<br />

möte. Efter detta får vi gå en rundtur<br />

och titta på vad dom sysslar med, det<br />

blåser ganska kallt när vi går mot<br />

båtarna som ligger vid kajen. Vi går<br />

ombord på en av dem och ser att båten<br />

renoveras från styrhytt till motorrum.<br />

Detta var ett trevligt och annorlunda<br />

besök, men vi måste tacka för oss då vi<br />

har ett besök kvar för dagen.<br />

Linda Olsson<br />

OH Elektronik AB<br />

Våran sista anhalt för dagen blir OH<br />

Elektronik AB där man tillverkar<br />

kretskort och Linda Olsson som<br />

arbetat där i 12 år och varit skyddsombud<br />

sedan 2007, hon är en positiv och<br />

glad tjej som tycker att skyddsarbetet<br />

fungerar alldeles utmärkt. Arbetsmiljön<br />

är fin och det är rena tysta lokaler,<br />

hon berättar att hon har bra kontakt<br />

med det regionala skyddsombudet som<br />

kommer ibland och gör skyddsronder<br />

tillsammans med henne. Det är heller<br />

inga problem med arbetsgivare n om<br />

det behövs något nytt till skyddsarbetet.<br />

Som avslutning blev vi bjudna<br />

på kaffe, och efter detta tackade vi för<br />

oss. På vägen till bilen pratade vi om<br />

hur olika arbetsmiljöer det finns och<br />

hur olika <strong>vardag</strong>en ter sig för skyddsombuden,<br />

men att alla gör ett jättebra<br />

arbete.<br />

Text Laila Rudvall<br />

Bild Jenny Ilke Hjelm<br />

Traktamente Sverige<br />

I flera av <strong>IF</strong> <strong>Metall</strong>s kollektivavtal kan<br />

de lokala parterna med utgångspunkt<br />

från gällande skattelagstiftning träffa<br />

överenskommelse om ersättning för<br />

ökade levnadskostnader vid resor i<br />

tjänsten.<br />

Traktamente för inrikes tjänsteresor<br />

under 2012 bestäms i enlighet med 33<br />

§ kommunalskattelagen enligt följande:<br />

För varje hel dag som tagits i anspråk<br />

för resan utgår ersättning högst med ett<br />

belopp som motsvarar 0,5 procent av det<br />

för beskattningsåret gällande prisbasbeloppet<br />

enligt 1 kap. 6 § lagen om allmän<br />

försäkring (1962:381) avrundat till<br />

närmaste tiotal kronor.<br />

Traktamente vid inrikes tjänsteresa är<br />

förändrat mot 2011 och har fastställts<br />

till 220 kronor för hel dag, 110 kronor<br />

för halv dag och 110 kronor för natt.<br />

4 1/2012

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!