Helsingborgs Hamns Ãrsredovisning 2011 - Helsingborgs Hamn AB

More documents

Recommendations

Info

Vd:s kommentar Vi fortsätter att optimera verksamheten Under året har vi konsoliderat vår verksamhet, främst med tanke på alla de kundavtal vi gjorde 2010. Vi har försökt att hitta goda lösningar för att säkerställa en effektiv verksamhet med hög kvalité mot våra kunder. Mycket tid och även investeringar har lagts på att förbättra förutsättningarna med nya ytor, nya maskiner och utökad personalstyrka. Under hösten tog vi steget att anskaffa fem grensletruckar för att testa ett alternativt hanteringssystem. Vi kommer att utvärdera om det nya systemet kan ge oss bättre kapacitet och effektivare containerhantering på befintlig yta. Med de nya grensletruckarna kan vi teoretiskt öka lagringskapaciteten med hela 250 procent. Vi sticker ut hakan, vi vill bli bäst Vi är inte rädda för att mäta våra produkter och tjänster med våra konkurrenters. I Helsingborgs Hamn AB sätter vi höga mål, vilket reflekteras i vår nya vision: Din bästa affärspartner – nu och i framtiden. Visionen ska styra vårt arbete varje dag, och det nya strategiska fundamentet omfattar allt ifrån revidering av ägardirektiv till operativa mål inom olika avdelningar. När vår nya strategi lanserades bjöd vi in samtliga anställda till diskussionsgrupper. Där togs det upp frågor som vad det innebär att vara den bästa affärspartnern och hur varje medarbetare personligen kan bidra till strategin. Diskussionerna uppskattades av alla in blandade. Kundfokus är självfallet viktigt i sammanhanget, och all feedback från våra kunder är ett rättesnöre. Det nöjd kund-index vi nu har sammanställt kommer noggrant att följas upp, med det klara målet att ytterligare förbättra betyget från våra kunder. På agendan: ny hamnled Arbetet för att hitta den bästa sträckningen för en effektiv in- och utfart till Hamnen pågår för fullt. Det gäller att hitta väglösningar, med tunnlar och broar, som inte skapar olägenheter för kring- och närboende. Att en ny hamnled kommer till stånd är viktigt för hela Hamnens verksamhet. Hamnleden är också en stor fråga för vår ägare Helsingborgs stad, som även driver stadsutvecklingsprojektet H+. Hamnen är central i båda dessa projekt, och vi medverkar för att tillvarata Hamnens intressen samtidigt som vi aktivt arbetar för att ta fram goda lösningar och tydliga gränssnitt. Den flytande bron ligger kvar Färjetrafiken är en stor och viktig del i vår verksamhet. Nu har vi en ännu bättre produkt med tätare avgångar från en och samma terminal, vilket har varit lyckosamt speciellt för yrkestrafiken. Vi ser trots detta en nedgång både vad gäller passagerare och personfordon. Man kan dock konstatera att det inte bara är färjetrafiken som drabbats av ett mindre resande i konjunkturens spår. Även Öresundsbron som är vår starkaste konkurrent visar en negativ trend, speciellt när det gäller personbilar. Från Scandlines sida ser man ljust på framtiden och satsar stort på ett projekt där alla färjorna upp graderas och renoveras. Under 2011 totalrenoverades M/S Hamlet, och de övriga färjorna tas in på varv för motsvarande uppgradering innan högsäsongen 2012. Färjerederiet har också satt som mål att vara ”the best break” där alla resande kan ta en välbehövlig rast. Och vi kan konstatera att logistiken fungerar bra och att de täta avgångarna är uppskattade. Världen kommer till oss I kryssningssegmentet hade vi ett bra år med många besökande passagerare från hela världen. Speciellt roligt var det att världens enda flytande bostadsrättsförening, kryssningsfartyget The World, besökte vår destination. Helsingborgs Hamn har inte ambitionen att bli den största kryssningsdestinationen men vi kommer självfallet att fortsätta att förbättra och utveckla vårt marknadsföringskoncept. Även om inte Helsingborg är den största destina ti on en kunde vi glädja oss åt den prestigefyllda ut märkelsen ”Most improved destination” vid världens största kryssningsmässa Seatrade Cruise & Shipping Convention. Detta visar att rederierna uppskattar just Helsingborg. Ett steg närmare en ”gashub” i Helsingborg Sjöfarten drivs idag med konventionella bunkeroljor. Projektet HELGA (Helsingborg Liquefied Gas Association) undersöker möjligheterna att bygga en tankstation för alternativt bränsle: flytande natur- och biogas (LNG, LBG) i anslutning till hamnområdet. I höstas sökte HELGA EU-bidrag till en förstudie för att se över tekniska lösningar och marknadsmässiga möjligheter. Bakom ansökan stod Helsingborgs Hamn AB, NSR, Öresundskraft och Kemira. Vi hoppas på ett positivt svar under 2012. Personalstyrkan i förändring Just nu genomgår Hamnen en generationsväxling. Vår utmaning är att både värna om bolagets stolthet och traditioner, samtidigt som vi för in nya impulser och drivkrafter för att ta företaget framåt. På personalsidan vill jag presentera några nya namn. Johan Ullenby är ny operativ chef som med sin bakgrund från logistikbranschen, men även som tidigare kund, kan ge många intressanta perspektiv och vara delaktig i att utveckla Hamnen vidare. Ny personalchef är Åsa Solgevik som kommer att få en mycket viktig roll när det gäller utvecklingen av Hamnens 260 anställda. 4
Västhamnen – framtidshamnen 2011 påbörjade vi förstudien ”Nya Västhamnen”. Målet är att bygga om Västhamnen till en modern containerterminal, med kapacitet att möta volymutvecklingen de kommande 20–30 åren. Hösten 2011 bjöd vi in arkitekter och logistikkonsulter till en öppen projekttävling, vars syfte är att ge oss kreativa lösningar för en framtida effektiv Västhamn. Ett stort antal aktörer visade intresse, och av dem valde vi att gå vidare med fyra team. Målsätt ningen är att vi ska komplettera de kommande tävlingsförslagen med riskanalyser för att kunna presentera ett beslutsunderlag för vår ägare Helsingborgs stad. 2012 blir därför ett mycket spännande år för Hamnens framtid. Kortsiktigt måste vi anpassa oss efter konjunktursvängningarna och hur dessa påverkar marknaden, men fokus kommer att ligga på framtiden och Västhamnsprojektet – ett av de viktigaste beslut som någonsin tagits i Helsingborgs Hamn. Jo Kristian Okstad Vd Helsingborgs Hamn AB 5
Page 1 and 2: ÅrsrE dovisning 2011 h E lsingborg
Page 3 and 4: Innehåll vd:S kommentar 2 Full far
Page 5 and 6: 300 0 2007 2008 2009 2010 2011 inve
Page 7: ”Vårt mål är att bli ännu bä
Page 11: Johan Ullenby Operativ chef 7
Page 14 and 15: Heja personalen! Åsa Solgevik Pers
Page 16 and 17: Kommunikation - en viktig del i Ham
Page 21 and 22: Styrelsen och verkställande direkt
Page 23 and 24: Förvaltningsberättelse INVESTERIN
Page 25 and 26: Förvaltningsberättelse Säkerhet
Page 27: Verksamheten i sammandrag Koncernen
Page 30 and 31: Balansräkning Tillgångar koncerne
Page 32 and 33: Kassaflödesanalys koncernen moderb
Page 34 and 35: Noter (Alla belopp i Kkr om inget a
Page 36 and 37: Noter Not 7. skatt på årets resul
Page 38 and 39: Noter Not 14. Pågående nyanläggn
Page 40 and 41: Noter Not 25. obeskattade reserver
Page 42 and 43: Revisionsberättelse Till årsstäm
Page 44 and 45: Styrelse Ingrid Abrahamsson Ledamot
Page 46: Eriksson & risberg Text: Weibull or

Helsingborgs Hamns Ã rsredovisning 2011 - Helsingborgs Hamn AB

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

Helsingborgs Hamns Ãrsredovisning 2011 - Helsingborgs Hamn AB