10.11.2012 Views

BRUKSANVISNING - Minicars Hobby AB

BRUKSANVISNING - Minicars Hobby AB

BRUKSANVISNING - Minicars Hobby AB

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Användning av funktionen FLAPERON (ACRO/GLID 1A+1F ):<br />

(ACRO)<br />

FLAPERON mixningen använder sig av två servon, ett för vardera skevroder, och rodren används både för skevroderoch<br />

fl apsfunktion. I fl apsfunktionen rör sig rodren samtidigt upp/ner och givetvis kan skevroderfunktionen samtidigt<br />

fungera, där rodren rör sig åt motsatta håll.<br />

OBS: Vid ändring av tecken för ett värde, kommer "change rate dir?" att visas i fönstret för en kontroll.<br />

Tryck först på RATTEN under en sekund för att tysta larmet och fortsätt sedan. (Bara för GLID.)<br />

När FLAPERON funktionen är aktiverad, kommer varje gång inställning för CH6 eller "fl ap" (dvs ELEVATOR-FLAP mixning)<br />

sker, radion att styra de båda rodren som fl aps. Hur mycket rodren skall röra sig som fl aps kan ställas in individuellt<br />

i funktionen FLAPERON. En trimfunktion fi nns också att tillgå (se FLAP-TRIM) för att kunna ställa in rodrens<br />

neutrallägen för rak fl ygning. END POINT och SUB-TRIM justerar fortfarande varje servo individuellt.<br />

Inställningar:<br />

• Hur mycket skevrodren rör sig uppåt eller neråt kan ställas in var för sig och skapa differentiella skevroder. (Se<br />

exempel).<br />

• Skevroderutslagen för fl aps kan ställas in var för sig.<br />

• AILE-2 kan användas tillsammans med en 5-kanalig mottagare och erhålla fl aperons. OBS: AILE-2 funktionen styr<br />

bara CH5 som skevroder och för att erhålla den primära fl apsfunktionen (utslagen ställs in med FLAP-TRIM.) Fulla<br />

mixmöjligheter för fl aps, som när en mottagare med fl er kanaler och CH6 används, kan inte erhållas.<br />

• Olika inställningar för FLAPERON i varje fl ygmod kan ställas in. (GLID)<br />

OBS: Aktivering av fl aperons talar bara om för radion att skevrodren kan användas som fl aps och hur mycket rodren<br />

får röra sig som fl aps. Annan programmering måste sedan till för att kunna styra fl apsen.<br />

Funktionen FLAP-TRIM är den funktion med vilken man styr fl apsen via CH6. I huvudsak ämnad att ställa in fl apsens<br />

neutralläge men går att använda för full kontroll av fl apsen. (Sid 53).<br />

AIRBRAKE (luftbromsar) är en funktion som sänker fl apsen men som också kan kompensera med höjdrodret. (Sid<br />

63).<br />

ELEV-FLAP lägger till höjdrodermixning till fl apsen efter hur mycket reglaget för fl aps manövreras. FLAP-TRIM måste<br />

vara aktiverat. (Sid 62.)<br />

ÄNDAMÅL: STEG: INMATNING:<br />

Aktivera två skevroderservon, FLAPE- Öppna FLAPERON funktionen under en sekund (Om BASIC, en<br />

RON<br />

gång till)<br />

Ställ in 10% mindre utslag neråt än<br />

C till FLAPERON<br />

uppåt (differentiella skevroder) med Aktivera funktionen C till MIX till ACT *<br />

FLAPERON programmering. (Minska Option: ställ in olika utslag uppåt/<br />

det högra skevrodrets utslag neråt till neråt<br />

90% och det vänstra skevrodrets ut- (t ex: 90% ner)<br />

slag neråt till 90%.)<br />

C<br />

C<br />

till AIL1<br />

till 90%<br />

till AIL2<br />

SKEVRODERSPAKEN<br />

SKEVRODERSPAKEN<br />

Ställ in flapsens utslag till 50% av<br />

skevroderutslaget<br />

(GLID 1A+1F)<br />

Option: ställ in hur mycket skevrodren<br />

får röra sig som fl aps<br />

(t ex: servoutslaget för fl aps 50%)<br />

52<br />

till 90%<br />

C till FLP2 till +50%<br />

C till FLP1 till -50%<br />

Avsluta<br />

Sedan? Ställ in FLAP-TRIM: sid 53.<br />

Ställ in AIRBRAKE mixning: sid 63.<br />

Mixa fl aperon till andra inre fl aps (anslutna till AUX1): sid 61.<br />

Flera exempel på inställningar av modeller: www.futaba-rc.com/faq/<br />

* Om felmeddelandet ”OTHER WING MIXING IS ON”, måste AIL-DIFF eller ELEVON deaktiveras. Sid 51.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!