BRUKSANVISNING - Minicars Hobby AB

Användning av funktionen FLAP-TRIM (camber) för inställning av fl aperons: (ACRO/GLID )
(ACRO)
Med FLAP-TRIM bestäms vilket manöverorgan [fabriksinställning VR(A)] som skall manövrera fl apsen under fl ygningen
(OBS: även om FLAP-TRIM är aktiverat i AIL-DIFF så händer ingenting. Det är BARA funktionen AIRBRAKE
som kan styra fl apsen i AIL-DIFF konfi gurationen.) De fl esta piloterna använder AIRBRAKE eller programmerbara mixningar
för att, genom att fälla en omkopplare, styra fl apsen till ett speciellt läge.
FLAP-TRIM kan också användas som primär funktion för att styra fl apsen under fl ygning. Då kan CH6 läggas på en
3-vägs omkopplare switch, med lägen för "spoileron", neutral, och "fl aperon". Det går även att ställa in hur mycket
fl aperon/spoileron skall röra sig med hjälp av ”Flap Trim” värdet. (Notera att värdet gäller både för upp/ner rörelsen.)
ÄNDAMÅL: STEG: INMATNING:
Addera FLAP-TRIM för att möjliggöra
att skevrodren agerar fl aps under fl ygning.
Ställ in värdet till 5% av det totala
värdet som ställts in i FLAPERON.
Öppna FLAP-TRIM funktionen under en sekund (Om BASIC, en
gång till)
53
(GLID)
C till FLAP-TRIM
Funktionen aktiveras automatiskt med FLAPERON; emellertid är det fabriksinställda
värdet 0
Ställ in hur mycket fl apsen får röra
sig när manöverdonet för CH6
manövreras
(t ex: 5%)
till 5%
Option: Använd för primär styr- till 50%
ning av fl apsen.
Lägg CH6 i AUX-CH till önskat
C till AUX-CH
manöverorgan för fl apsen
(t ex: höger vred)
Avsluta
C till CH6 till Vr-E
Sedan? Ställ in SUB-TRIM för de individuella servona: sid 49 och END POINT: sid 39.
Ställ in AIRBRAKE mixning: sid 63 och ELEV-FLAP mixning: sid 62.
Mixa fl aperon till andra inre fl aps (anslutna till AUX1): sid 61.
Flera exempel på inställningar av modeller: www.futaba-rc.com/faq/