Bättre Upp - Linde Material Handling AB

Juni 2013
Wavin
Säkra rörelser
Bäst i klassen

”Vi är aldrig nöjda och vill
alltid bli bättre. Skulle vi vara
nöjda vore något fel, då skulle
vår utveckling avstanna.”
Vi är det stora, lilla Linde
Många stora organisationer har en tendens att
med tiden tappa det som gjorde att de växte.
Närheten, engagemanget och det personliga
bemötandet suddas ut. Ibland går det så långt
att det inom det stora företaget bildas grupperingar
med sina egna regler och värderingar. Det
är förödande, för varumärket, för medarbetarna
och framför allt för kunderna.
Linde är Sveriges näst största truckorganisation.
Vi är uppdelade på fem regioner med
många säljare och tekniker som tillbringar en
stor del av sin arbetstid ute på vägarna. Vi
skulle kunna ha gått i den fälla jag nämnde i
inledningen. Men trots att vi är en stor, växande
organisation agerar vi fortfarande som en liten.
Hur kommer det sig
Här är några anledningar:
• Vi jobbar nära varandra inom hela företaget
och har alltid varit måna om ha en platt organisation
med kunniga, engagerade medarbetare
på alla poster.
• Vi hjälper och stöttar varandra. Prioriterar
eget ansvar, men tar avstånd från revirtänkande.
• Vi är aldrig nöjda och vill alltid bli bättre.
Skulle vi vara nöjda vore något fel, då skulle vår
utveckling avstanna.
• På toppen av allt det här har vi ett extremt
högt kundfokus. Vi ger vårt bästa i alla lägen,
och håller vad vi lovar.
I de Nöjd kund-undersökningar (NKI) som
vi genomför med jämna mellanrum ser vi att
kunderna håller med oss. Det är vår tro och
uppfattning att det vi och våra kunder menar att
vi står för särskiljer oss från våra konkurrenter.
Servicedelen blir allt viktigare i våra affärer
och här spelar både säljare och servicetekniker
en viktig roll. Inte bara i sina traditionella arbetsuppgifter,
utan också när det gäller att upptäcka
behov hos kunderna. Behov som blir till affärer,
vars innehåll omvandlas till ökad produktivitet
och effektivitet i kundernas materialhantering.
Ett klassiskt win-win-förhållande.
I en stor decentraliserad organisation som
vår är det viktigt att man känner att man hör
ihop. Vi har det stora företagets breda utbud,
resurser och muskler. Samtidigt har vi det lilla
företagets kännetecken – närhet, flexibilitet
och tillgänglighet.
Vi är det stora, lilla Linde. Vi hör ihop, internt
och med våra kunder. Precis som vi vill att det
ska vara.
Karl Johan Lindahl
Marknadschef
Ansvarig utgivare ı Bengt Alestig
Produktion ı smultron.se
Foto ı Magnus Wahman
Foto | Hans Jonsson
Tryck ı Hammarö Tryckeri
Linde Material Handling AB
Box 1305 ı 701 13 Örebro
Besöksadress: Maskingatan 2
E-post: info@linde-mh.se
www.linde-mh.se
Örebro HK ı 019-766 30 00
Göteborg ı 031-64 47 00
Örnsköldsvik ı 0660-26 55 70
Jönköping ı 036-18 47 18
Stockholm ı 08-50 68 69 00
Malmö ı 040-31 28 00
Linköping ı 013-25 22 90
Gävle ı 026-10 54 25

Rör inte säkerheten!
På Wavin utanför Eskilstuna har säkerhetstänkandet alltid varit prioriterat. Så när det var dags
att upphandla nya truckar var det inget snack om saken. ”Säkerheten först” skulle gälla även
där. Idag rullar Linde-truckar med backsensorer, BlueSpot och LED-belysning i produktionen.
Forts nästa sida.
3

Från Vänster: Christer Liljebrand, lagerchef, Christine Gyllhamn, marketingchef, Christian Johansson, skiftledare
Wavin utvecklar, producerar och marknadsför
kompletta plaströrssystem och är
verksamma inom områden som kabelskydd
för el och telekom, dränering,
dagvatten och olika typer av avlopp. För
de flesta är företaget förmodligen relativt
okänt, trots att det ägs av världens största
plaströrsproducent, Mexichem, och trots
att produkterna är absolut nödvändiga
för att vårt samhälle ska fungera. Men rör
är osynliga, vem som gör dem är det inte
många som vet. De ska bara finnas där,
det är en självklarhet.
Lika självklart är det med säkerheten
och flödet i produktionen på företagets
anläggning i Kjula strax utanför Eskilstuna.
Här tillverkas det i genomsnitt 20-30 ton
plaströr per dygn.
– Vi har bland annat levererat alla dag-,
spill- och tryckvattensledningare till Facebooks
serverhall i Luleå, berättar lagerchefen
Christer Liljebrand.
Han är även ansvarig för inköp av
truckar och var den som höll i affären med
Linde. Den resulterade i leasing av en
Linde E12 till lagret och tre Linde E20 till
produktionen.
– På lagret hanterar vi produkter på
trånga ytor. Truckgångarna är inte bredare
än två meter. Därför valde vi en truck med
korta gafflar som är 900 mm långa. Vi är
mycket nöjda med den lösningen. Hela
trucken är otroligt kompakt, det är precis
vad vi behöver.
Truckarna som går i produktionen har
betydligt längre gafflar, 1500 mm, för att
det ska vara praktiskt för förarna att hantera
buntarna av rör som i regel är cirka
1200 mm breda.
– Truckarna har precis levererats till
oss och internt pågår det fortfarande en
diskussion om gafflarnas längd. Men vi
har tagit ett beslut och förarna har börjat
vänja sig vid de långa gafflarna. I morse
hade vi skyddsrond och då kom frågan
upp om vi ska köpa kortare gafflar. ”Nej”,
sa en förare, ”vi känner oss trygga med de
långa, det är lättare att lyfta med dem.”
Christian Johansson är en av Wavins
cirka 35 medarbetare med truckkörkort.
Och trots att han inte kört sin E20 i mer än
70 timmar har han sin uppfattning klar:
– Den är mjuk, följsam och skön att
köra. De långa gafflarna är stabila att
4

Fakta om Wavin
Wavin ingår i Mexichem-koncernen
som är världens största plaströrsproducent
med totalt 16 000 medarbetare.
I Europa finns Wavin
rep resenterat i 26 länder. Wavin
utvecklar, producerar och marknadsför
kompletta plaströrsystem och
är verksamma inom VA/VVS samt
kabelskyddsrör för el och telekom.
Wavin Sverige sysselsätter idag ett
100-tal medarbetare.
Huvudkontor med produktion
ligger i Kjula, Eskilstuna.
lyfta med. Och det breda reglaget gör att
det känns stadigt även när jag lyfter våra
bredaste buntar på sex meter.
Säkerhetstänkande är högt utvecklat
hos Wavin. Både den inre och yttre säkerheten
är prioriterad. Enkla skyddsåtgärder
som att bära skyddsväst, ha arbetskläder
som är varselkläder och följa de gulmarkerade
gångarna i och utanför fabriken har
visat sig vara mycket effektiva.
– Vi har inte haft någon olycka på
väldigt länge, säger Christer Liljebrand.
Säkerhetstänkandet har förts vidare till
truckarna som är utrustade med backsensorer,
Linde Bluespot, LED-belysning,
antispin-system och standardfunktionen
automatisk parkeringsbroms.
– Vi jobbar i ett högt tempo och vill
inte riskera att det händer något. Med
Bluespot och backsensorer har vi dubbla
säkerhetsfunktioner; backsensorer som
låter och Bluespot som avger sitt blåa ljus.
– Antispin-systemet är guld värt på
vintern när det är halt och den automatiska
bromsen garanterar att trucken står
still.
LED-belysningen då
– Den är en säkerhetsfunktion i allra
högsta grad. Personalen jobbar dygnet
runt och ibland hämtar förarna komponenter
i utrymmen med sämre ljus. Utan bra
belysning är det lätt att man kör på något
som rasar och kan orsaka skador, säger
Christer Liljebrand.
Längst ner på hans visitkort står det
”Solutions for essentials”. På svenska
betyder det att Wavin tillhandahåller
lösningar till det väsentliga, vilket rör
naturligtvis är. På samma sätt tillhandahåller
Linde det väsentliga för effektiv
materialhantering; truckar som med
smarta funktioner oavbrutet håller hög
produktivitet. Och för truckföraren; i form
av ergonomi och säkerhet.
Wavin och alla deras truckförare kan
numera dra nytta av de fördelarna varje
dag. Det är en självklarhet. Precis som rör.
Vill du veta mer – Kontakta
Ronnie Berggren
ronnie.berggren@linde-mh.se
070-344 33 84
5

Vår- och sommarkampanj på utvalda gafflar!
Dags för nya gafflar Just nu har vi en kampanj på utvalda förlängningsgafflar och
FEM-gafflar. Beställ på 019-766 30 35. Kampanjen pågår till och med 31 juli 2013.
Vi reserverar oss för eventuell slutförsäljning. Mervärdesskatt tillkommer.
Förlängningsgafflar i galvaniserat eller målat stål
• E-märkta förlängningsgafflar upp till 52 ton.
• Spetsen är utformad som en truckgaffel för att
underlätta hanteringen av gods.
• Tillverkade i högkvalitativt stål för bästa slittålighet.
• Öppen eller stängd botten.
• Tillverkas även efter kundens önskemål gällande
kapacitet och dimension.
Våroch
sommarkampanj
tom
31 juli
FEM-gafflar
• Kvalitetsgafflar med ISO-/Fem-upphängning
• Anpassade för truckar med kapacitet mellan 2,5 och 4,2 ton.
• Tillverkade i högkvalitativt stål för bästa slittålighet.
• Finns i över 80 olika modeller.
Kapacitet Bef. gaffel Längd kampanjpris
2 500 kg 100 x 40 1600, 1800, 2000 3 900:-/par
2 500 kg 100 x 40 2200, 2400, 2500 4 600:-/par
4 000/5 000 kg 125 x 50 1600, 1800, 2000 4 900:-/par
4 000/5 000 kg 125 x 50 2200, 2400, 2500 6 200:-/par
7 000 kg 150 x 60 1800, 2000 6 200:-/par
7 000 kg 150 x 60 2200, 2400, 2500 7 500:-/par
Kapacitet, mm Gaffeldimension, mm Kampanjpris
2 500 kg/500 100 x 40 x 1 200 2 800:-/par
2 500 kg/500 100 x 40 x 1 400 3 200:-/par
2 500 kg/500 100 x 40 x 1 600 4 100:-/par
2 500 kg/500 100 x 40 x 1 800 4 500:-/par
4 200 kg/500 125 x 45 x 1 200 4 700:-/par
4 200 kg/500 125 x 45 x 1 400 5 200:-/par
4 200 kg/500 125 x 45 x 1 600 5 700:-/par
4 200 kg/500 125 x 45 x 1 800 6 300:-/par
Approved Trucks
Linde Approved – nytt begagnatkoncept i hela Europa
Plus, Super och Ultra – med de kategorierna lanserar Linde det
nya begagnatkonceptet Linde Approved i Europa.
– Vi tar ett helhetsgrepp. Kunderna ska veta vad de får i de
olika kategorierna, oavsett land, säger Lars Augustsson, ansvarig
för begagnatförsäljningen i Sverige.
Lindes tidigare begagnatkoncept Linde Trygg försvinner under året
och ersätts av Linde Approved. Lanseringen pågår i Europa och ska
vara genomförd under 2013.
– Konceptet ser likadant ut och har samma innehåll i alla länder.
Tidigare har vi jobbat med olika namn i olika länder. Nu får kunden
ett koncept att hålla sig till; ett namn som borgar för en säker och
trygg begagnattruck från Linde, säger Lars Augustsson.
Hemsidan www.lindebeg.se kommer dock att finnas kvar. Det är
där du går in när du vill köpa en Linde Approved-truck.
6

På drift med full gas och 500 hästar
Den är Sveriges snabbast växande motorsport och kräver enorm precision och kontroll.
– Det är som konståkning på asfalt, säger Arash Samadi, en av två Linde-medarbetare som håller
på med drifting.
Drifting är spektakulärt med mycket rök, höga
hastigheter och bilar med motorer på mellan
500 och 1 000 hästkrafter. Har du sett actionfilmerna
”The fast & The furious” har du fått en
liten inblick i vad sporten handlar om. Men det
är ändå långt från den typ av drifting som Arash
Samadi och Alexander ”Ginger” Lundborg på
Linde sysslar med.
– I ”The fast & The furious åker dom gatudrifting.
Vi åker på bana, en slinga med två-tre
kurvor. För att få upp hastigheten kör man en
startsträcka fram mot den
första kurvan. Sedan kör man
med sladd hela tiden. I varje
kurva finns en tangeringspunkt
som man ska komma
så nära som möjligt, man
får inte vara längre ifrån än
en halvmeter. Tre domare
bedömer rökutveckling, vinkel
på hjulen och hur nära man
är tangeringspunkten. Som
mest kan man få tio poäng
per domare, alltså 30 poäng
totalt, förklarar Arash.
Teamet med det häftiga namnet Japcrap
Bombsquad har fyra medlemmar (se deras
Facebooksida). Alexander Lundborg, som kör en
Nissan 200SX S13 på 486 hk, Viktor Mårtensson,
som rattar en gammal Caddy på 450 hk, Arash
Samadi, som mekar och bygger på en Toyota
Carina –79 samt Peter Berg, som bygger en
Nissan 200SX S14.
Alexander är den ende som tävlar för tillfället.
Drifting har SM-status och består av två serier:
ProInt, den högsta klassen med 36 förare, och
Modified med 16 startande, där Alexander kör.
– Vi har fått en hel del uppmärksamhet
sedan vi ställde ut på Bilsportmässan på Elmia.
Bland annat har en journalist på Speedhunter,
världens största bilsida, skrivit om oss. Och den
svenska tidningen Drift Magazine har också haft
ett reportage, säger Arash, som inte har några
problem att svara på vad som är häftigast med
drifting:
– Adrenalinkicken. In i kurvan går det i 120,
sedan kör du med sladd och full gas. Ut ur
kurvan har farten ökat till 160. Och då ska man
komma nära tangeringspunkten på vägen också.
Linde – nu i limegrönt!
Nej, vi byter inte originalfärg på våra truckar. Men ibland anpassar vi truckarna
färgmässigt för en kunds räkning. Till Ruukki, ett stort finskt stålföretag med 350 anställda
i Sverige, har vi precis levererat nya truckar. De bär förstås Lindes alla signum
när det gäller effektivitet, säkerhet och ergonomi. Men färgen är limegrön, precis
som Ruukki ville ha det. Lita på att truckarna sticker ut och syns i verksamheten.
Nya på Linde
Region Syd
Ola Nilsson – servicetekniker Malmö
Mikael Nilsson – servicetekniker Sölvesborg
Region Mitt
Kent Lööv – servicetekniker Karlstad
Peter Wigren – servicetekniker Jönköping
Nils Anton Nilsson Ricklund – servicetekniker Skövde
Centralt Örebro
Hanna Antilla – servicefakturering
Linde BegCenter
Arash Samadi – Örebro

FÖRBÄTTRAD STABILITET. Nytt mastkoncept ger
förbättrad stabilitet och minskad pendling.
Linde flyttar fram gränserna
Ny skjutstativtruck bäst i klassen
Än en gång sätter Linde standarden för enastående ergonomi, säkerhet och hög produktivitet. Den nya unika
skjutstativtrucken R14-R20 gör all lagerhantering, framför allt i moderna höglager, effektivare än någonsin.
– Med sin bekväma och funktionella förarmiljö lär den bli en favorit bland truckförarna, säger Karl Johan Lindahl,
marknadschef på Linde.
Den nya generationen elektriska skjutstativtruckar
från Linde flyttar fram gränserna i sin
klass på flera sätt. De har många användarvänliga
fördelar, kombinerade med stabilitet
och stor mångsidighet
– Det som utmärker sig mest är den fantastiska
komforten för förarna. Vi är först i världen
med att montera förarhytten fjädrande mot
chassiunderredet, vilket skapar en komfort utan
dess like, förklarar Karl Johan Lindahl.
Förarstolen är helt justerbar, är luftfjädrad
och justerbar åt alla riktningar. Tillsammans med
Lindes fingertoppsstyrd joystick, kompakt ratt
och reologiska elstyrsystem ger det en stressfri
arbetsmiljö där föraren kan koncentrera sig helt
på sin uppgift.
Som alltid när Linde utvecklar nya truckmodeller
har säkerheten högsta prioritet. Det
armerade panoramaglaset (tillval) ger föraren
helt fri sikt uppåt när laster ska lagras och
staplas på höjden. Linde BlueSport med sin LEDteknik
varnar i god tid fotgängare och förare av
andra maskiner för en truck som närmar sig.
– BlueSpot minskar risken för olyckor avsevärt.
I synnerhet när man kör ut från lagergångar
och vid korsningar med skymd sikt, säger
Karl Johan Lindahl.
Bromssystemet har som standard bromsar på
alla hjul, vilket säkerställer en effektiv inbromsning
i alla lägen, och den automatiska låsbromsfunktionen
är andra viktiga säkerhetsfunktioner
på de nya truckarna.
– Även prestandamässigt har vi tagit ett
rejält kliv framåt. De nya skjutstativarna har upp
till 20 % högre lastkapacitet än tidigare modeller.
Ergonomi, prestanda och säkerhet – det är
typiskt Linde, Och varför nöja sig med mindre
för att uppnå effektiv materialhanering med
nöjda förare i hytten.
8

BÄSTA SIKTEN NÅGONSIN. Takruta av pansarglas.
Snabbfakta om R14-R20
• Linde Ergo-Space, utvecklad förarkomfort med luftfjädrad förarstol.
• Bättre förarutrymme och avfjädrad förarplats som dämpar vibrationer.
• Ökad kapacitet och högre prestanda.
• Tre energilägen – ECO, Effektivitet, Prestanda.
• Nytt mastkoncept med förbättrad stabilitet.
• Chassin med maximal hållfasthet och hållbarhet.
• Lyfthöjd upp till 13 meter.
• Brett utbud med många kombinationsmöjligheter.
• Upp till 1 000 timmar mellan varje service.
FANTASTISK FÖRARKOMORT: Linde Ergo-Space med
luftfjädrad stol. Bättre förarutrymme och avfjädrad
förarplats som dämpar vibrationer
Vill du veta mer
Kontakta Karl Johan Lindahl
070-331 28 05
kj.lindahl@linde-mh.se
9

NYHET! Unik kombination ger bättre kontroll
Version 2.0 av minatruckar.se
– komplett verktyg ger total överblick över alla kostnader för varje truck
Nu lanseras den nya versionen av Lindes unika kundportal
minatruckar.se. Den stora nyheten är att Linde Fleet Control
är integrerad, vilket gör att kunden får en helt komplett
överblick över status och kostnader för sin truckpark.
– Kombinationen med kundportal och Linde Fleet Control
är unik. Nu kan vi erbjuda våra kunder en plattform för all
truckinformation, säger Karl Johan Lindahl, marknadschef
på Linde.
För drygt ett år sedan lanserade Linde den första versionen av
minatruckar.se på Logistik & Transport i Göteborg. Portalens
innehåll och funktioner mottogs positivt och har hjälpt många
kunder att enkelt få viktig information om truckarna – hur
av talen ser ut, vilka truckar som reparerats, kostnadsuppföljning
för varje truck, specialanpassningar och så vidare.
När den första versionen släpptes var Linde Fleet Control
under utveckling. Nu är den klar och integreras i version 2.0 av
minatruckar.se.
– Linde Fleet Control är integrerad i rapport- och analys delen
av portalen. Därigenom kan man få fram kopplade diagram
genom att kombinera en större mängd data med varandra än
som var möjligt tidigare. Kunden får en ännu bättre överblick
över truckflottan och kan bedöma effektivitet och produktivitet
mer grundligt, säger Karl Johan Lindahl.
Tack vare Linde Fleet Control får kunden kontroll på antal
drifttimmar, vilken förare som kört trucken och hur många
timmar per dygn trucken går jämfört med möjligt antal timmar.
Funktionen ger underlag för att göra truckflottan effektivare.
Den innehåller även en krocklogg som kan matchas med
kostnadsuppföljningen över kundskador.
– Man kan säga att den nya versionen är som ett kundskrivbord
med information om allt från hela flottan och enskild truck till
servicekostnader, utnyttjandegrad och kostnader för leasing
eller rental. Man kommer också att kunna extrapolera

Full kontroll när du vill, var du vill
Linde Fleet Control
Med Linde Fleet Control installerat kan
du följa hur och när trucken används,
nyttjandegrad samt krocklogg mm.
Servicestatus
Du ser när senaste serviceåtgärder
är utförda samt senast avlästa driftstimmar
mm.
Kostnadsuppföljning
Du får full kontroll på servicekostnaderna
per truck eller för
hela truckparken mm.
kost nader, det vill säga räkna framåt i tiden med stöd av den
info som finns. Vid halvårsskiftet kan man räkna ut vad trucken
kommer att ha kostat vid nästa årsskifte.
Liksom tidigare har varje kund ett användarkonto med
login och lösen som leder vidare till kundens egen sida på
minatruckar.se När kunden loggar in laddas information från
flera databaser upp på sidan, förklarar Karl Johan Lindahl.
Med version 2.0 av minatruckar.se öppnar sig helt andra
möjligheter för kunden att ha överblick över sin truckflotta.
Uppgifterna ligger hela tiden online och uppdateras ständigt.
Verktyget har automatiskt stöd för läsplatta och kommer inom
kort att ha fullt mobilstöd.
– Kunden har alltid snabb tillgång till alla uppgifter om
truckarna och all information finns samlad på samma ställe.
Det här är en digital utveckling som kunderna efterfrågar och
som vi nu erbjuder. Vi förbättrar vår service ytterligare genom
att hjälpa kunden att få bättre kontroll över truckpark och kostnader,
säger Karl Johan Lindahl.
Vill du veta mer
Kontakta Karl Johan Lindahl
070-331 28 05
kj.lindahl@linde-mh.se
11

Avsändare
Linde Material Handling AB
Box 1305
701 13 Örebro
ÄR DEN
SOM LYSS-
NAR PÅ
ANDRA
KALLAS
MESEN
HAN
TOPPAR
LISTAN
BRUTALI-
TET OCH
HJÄRT-
LÖSHET
STIM
VID LEK
HELT
ENSAM
VISAR
SIN
KLASS
KAFFE-
BAS
ÄR OM-
STRIDD
POTATIS
VÄTE
STAD SOM
HETER
TURKU I
FINLAND
SAKNAS
I ÖPPEN
TER-
RÄNG
TAL SOM
ANGER
POSITION
HOCKEY-
PLANEN
FISK-
YNGEL
BLÅST
PÅ SÅDAN
VISAS FILM
ETT
SÅDANT
FÅR DEN
SOM
KLÄMS
HÅRT
MELLAN
TUMMEN
OCH PEK-
FINGRET
ÄR TVÅ-
ÅRIG
MÄRKTES
SVENSK
ELPRYL MED
HINDRA
SATT NER
FÖRE-
TRÄDER
STATEN I
DOMSTOL
LIGGER PÅ
SJÖBOTTEN
SÄNKT PRISET
HAR
BASKER
I STRID
UNDER-
SKRIFT
I PS
SJÖ-
MAN
ÄR SJÄLV-
FIXERAD
ÄR TAL I
BÖRJAN
KRÄVS
HUNDRA
FÖR ATT
FÅ HA
ÄR STRAFF-
SPARK UTOM
RÄCKHÅLL
DONERA
HAR
FOT-
FÄSTE
SJÄTTE
TON I
C-DUR-
SKALA
HÖRS
FRÅN
LOM-
HÖRD
LÄNGD-
ENHET
I KINA
KALLAS
BESÖK
GE NY
NÄRING
LÄTT
HÄLS-
NING
GER
SALVA I
DET MILI-
TÄRA
HÅLLIT
HÖGT
© Melon
Produktion
GENOM-
FÖRT ETT
MUDDER-
VERK
KALLAS
DET NÄR
AB GÅR I
PUTTEN
Kryssa och vinn!
1:a-3:e pris = Radiostyrd modelltruck
4:e-10:e pris = Keps
Posta eller faxa in det rätta svaret till oss senast den
6 september 2013. Vinnarna och den rätta lösningen
presenteras på www.linde-mh.se den 13 september.
Linde Material Handling
Box 1305, 701 13 Örebro
Fax 019-766 30 90