Volvo Penta MD5

More documents

Recommendations

Info

Marindieselmotor Volvo Penta MD5, version 2007-06-14 Sidan 40 av 94Bild 2.20, bild på tryckventilförslutningen på högtryckspumpen och delarna som ”liggerlöst”. Siffrorna visar delarna enligt sprängskissen bild 1.8. OBS pluggen med bricka ochfjäder (5, 6 och 7) är felvända på bilden.Notera att delarna 5,6 och 7 har suttit felvänd i vår motor med ”hatten” vänd nedåt enligtbilden 2.20. Men den ska vara monterad med ”hatten” uppåt enligt sprängskiss bild 1.8.Jag har diskuterat detta med Drevia i Lysekil och konstigt nog så har motorn fungeratändå. De sitter nu vända åt rätt håll och även det fungerar.Bild 2.21, Tryckventilen (nr 9) består av två delar. Den vänstra stoppas ner i hålet på denhögra. Kopparpackningen tätar mot nederdelen på den fjäderbelastade pluggen.
Marindieselmotor Volvo Penta MD5, version 2007-06-14 Sidan 41 av 94Bild 2.22, Delar i tryckventilförslutningen, Plugg med bricka och fjäder nr 5, 6 och 7(bulten med en fjäder) är har suttit på detta sätt i vår motor vilket är fel, men har fungerat ialla fall. ”Hatten” på pluggen ska vara vänd åt andra hållet.
Page 1 and 2: Skötsel och handhavande av ”dies
Page 3 and 4: Marindieselmotor Volvo Penta MD5, v
Page 9: Marindieselmotor Volvo Penta MD5, v
Page 36 and 37: Bild 2.15, visar luftningspunkten 3
Page 61 and 62: Impellern tål ej att gå utan vatt
Page 90 and 91:
Marindieselmotor Volvo Penta MD5, v
Page 92 and 93:
Page 94:
show all

Volvo Penta MD5

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?