PDF Ladda ner - Schenker

En EUR-lastpall är inte godkänd om den har ett av dessa fel.Gäller från och med 2010-11-01.Pallen är inte rensad från påhäftadplast, papper eller liknande.En EUR-lastpallmed något av dessafel ska kasseras ellerrepareras!Pallen är förorenad, fuktig ellermöglig och/eller har någon färgsom kan påverka godset.Virke är missfärgarteller murket.Pallen har någon utstickande spik.En bräda ellerkloss saknas.Märkningen på kloss/klossarär översprayad ellerövermålad med färg.Någon kloss är vriden såatt den sticker ut utanförbottenbrädans kant.Identifierbar märkning saknaspå någon hörnkloss, eller bådamittklossarna.En bräda eller kloss är urflisad merän 15 mm eller mer än en spik syns.Någon bräda är avbruten.Någon kloss hargenomgående spricka.En bräda eller kloss har någonvakant som överstiger 15 mm.På EUR-lastpallar från andra länder är vänster klossmärkt med landets järnvägsförvaltningsmärke(t.ex. DB från Tyskland).EUR-lastpallar från andra länder har oftast bara palltillverkarensidentitet och datumkoden på mittklossen, ”000-AA”.(”000”=Palltillverkarens identitet och ”AA”0Tillverkningsår.)På utländska EUR-lastpallar kan märkningen istället för”AA” vara ”A-BB”. (A=Tillverkningsår och BB=Tillverkningsmånad.)För allas säkerhet – kontrollera lastpallen varje gång du lastar eller lossar!5