12.07.2015 Views

PDF Ladda ner - Schenker

PDF Ladda ner - Schenker

PDF Ladda ner - Schenker

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Vem gör vad?AllmäntOm någon av parterna som deltar i lastpallsöverföringssystemeti undantagsfall tvingas att utföra kontrolloch sortering av mottagna tompallar, ska reklamationgenast göras till felande part. Kostnaderna debiterasfelande part.Godsavsändarens ansvarGodsavsändaren ansvarar alltid för kontroll och sorteringså att alla EUR-pallar är godkända och trafikdugliga:Före lastning av gods på pallarnaVid överlämning av lastade pallar för transportVid återlämning av tompallar till transportföretagetGodsavsändare ansvarar även för att korrekt antalgodkända EUR-pallar är noterade i rutan på transportdokumentet.Får godsavsändaren ej godkända eller inte trafikdugligatomma EUR-pallar från transportföretaget, ska reklamationav pallkvalitet och antal pallar genast göras tilltransportföretaget.Om skada på pall inte är synlig vid mottagandet:se även Transportvillkoren, Allmänna villkor.I de fall transportföretaget saknar möjlighet att utföradenna kontroll beroende på godsets tillstånd/förpackningeller lastningsförhållanden, ska transportföretagetgöra notering om förbehåll på transportdokumentet.Noteringen ska styrkas av avsändaren. Transportföretagetansvarar för att antalet pallar överensstämmermed avsändarens uppgifter i rutan ”antal godkändaEUR-pallar” på transportdokumentet när godset lämnasut till godsmottagaren. (Regel undantas när avsändarenlastat själv.)Om skadade pallar observeras vid kontroll eller omantalet pallar är felaktigt angivet, ska detta noteras påtransportdokumentets samtliga sidor. Samtidigt ändrasuppgiften i transportdokumentets ruta ”antal godkändaEUR-pallar” till korrekt antal pallar som registreras ilastpallsöverföringssystemet. Förändringen ska styrkasav avsändaren.Transportföretaget ansvarar för trafiksäkerheten efterlastning. Kontroll av pallens märkning och eventuellaskador är godsavsändarens/godsmottagarens ansvar(se rubrikerna Godsavsändarens och Godsmottagarensansvar på denna sida).Om transportföretaget får återlämnade tompallar sominte är godkända, och trafikdugliga EUR-pallar reklamerartransportföretaget dessa till avsändaren av tompallar.Godsmottagarens ansvarNär transportföretaget överlämnar godset till godsmottagaren,ska denne genast undersöka lastpallarnassynliga tillstånd. Uppgift om antal pallar som vidkontroll observerats skadade eller saknade ska noteraspå transportdokumentets samtliga sidor och styrkas avtransportföretaget. Avvikelse ska reklameras genast avgodsmottagaren till transportföretaget.När godset är lastat av avsändaren, ska godsmottagarenreklamera eventuella skador på lastpallarna eller differensi antal pallar (i rutan ”antal godkända EUR-pallar”)till godsavsändaren.Transportföretagets ansvar(DHL, Green Cargo, DB <strong>Schenker</strong>)När godset överlämnas till transportföretaget av godsavsändaren,ska transportföretaget kontrollera lastpallarnassynliga tillstånd. (Regel undantas när avsändaren självlastat, t ex släpvagn, contai<strong>ner</strong> eller järnvägsvagn.)Skador på lastpallar som uppmärksammas efter detatt godsmottagaren lossat godset från pall (t ex bräcktmittbräda) ska godsmottagaren reklamera skadan tillgodsavsändaren.Ge<strong>ner</strong>ellt gäller att om det vid lossning av gods från palluppmärksammas att noteringen i rutan ”antal godkändaEUR-pallar” avser felmärkta pallar ska detta alltid reklamerastill godsavsändaren.Vid reklamation av pallar gäller samma regler som vidskadat gods (se även Transportvillkoren, Allmännavillkor). Godsmottagaren ansvarar alltid för kontroll ochsortering så att alla pallar är godkända och trafikdugligavid återlämnande av tompallar till transportföretaget.7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!