FÖRDJUPAD ÖVERSIKTSPLAN FÖR YTTERENHÖRNA ...

10BESKRIVNING AV OMRÅDET8. TrafikTrafik, vägarDet övergripande vägnätet i området omfattarEnhörnavägen, länsväg 527, och Sandviksvägen,länsväg 522, där Vägverket är huvudman. Vägenmot Underås har enskilt huvudmannaskap.Sandviksvägen håller idag en relativt låg standardoch är i dåligt skick vad gäller kurvor, bredd ochbärighet. Vägen har kvar mycket av den struktursom ”gamla grusvägar” har, dvs. vägen haranpassats efter yttre förutsättningar och rundarhöjder och följer gränser efter landskapet ochåkerstrukturer. Sandviksvägen är inte anpassad förnågon större trafikmängd eller tyngre trafik. Gångochcykelbana saknas, vilket gör trafiksituationenför skolbarn och andra otillfredsställande.Underåsvägen trafikeras av en stor andel tung trafikoch den raka sträckningen inbjuder till fortkörning.Speciellt vägen längs med Mälarstranden är utsattmed sitt läge nära strandkanten och klarar intenågon ytterligare belastning.Gång- och cykeltrafikMellan Ekeby och Tuna går en gång- ochcykelbana utmed Enhörnavägen. I övrigt finns idaginga separata gång- och cykelvägar inom området.Det saknas bra cykelförbindelse med Sandviken,såväl från Tuna som från Ekeby. Mellan Ekeby ochSandviken finns gångstigar i skogen, men ingensom bekvämt kan nyttjas som cykelväg.Mellan Ytterenhörna kyrka och Vallaskolan gårcykelvägen genom Tuna bys gatustruktur.KollektivtrafikBusslinje 787 mellan Södertälje C och Överenhörnakyrka passerar Ekeby, Tuna och Väsby dagligenmed halvtimmestrafik från klockan 6.00 till 24.00.På vardagar ökar turtätheten mellan 6.30 –9.00samt mellan 15.00- 18.00 då turtätheten är fyraavgångar per timme. Från april-november trafikerasSandvikens brygga med fyra bussturer per dag påhelgerna.BåttrafikSandvikens brygga trafikeras maj-septembermed ångfartyget Mariefred som går mellanStockholm och Mariefred.9. Teknisk försörjningEl och teleKoncessionen för elnätet i utredningsområdetinnehas av Telge Nät. Många luftledningar iområdet kommer att läggas ned i mark under 2006-2007.BredbandBredband finns inte i området.Värme och energiUppvärmning via el eller vedeldning är devanligaste uppvärmningssätten.Vatten och avloppsförsörjningVattenförsörjning i kommunal regi finns till Ekebyoch delar av Tuna by. Befintlig vatten- ochavloppssträckning redovisas på karta över TelgeNäts verksamhetsområde.EkebyHela Ekeby har idag ett kommunalt vatten- ochavloppsnät. Detta nät är kopplad till pumpstationensöder om Ekeby. Här finns kapacitet för att ta emotfler hushåll. I Ekeby finns kommunaldagvattenhantering.TunaÖstra Tuna har kommunalt spillvattennät ochvatten. I Västra delen finns bara kommunalaspillvattenledningar, men det finns även privatavatten– och spillvattenledningar. Pumpstation ochöverföringsledning i Tuna har begränsad kapacitetför spillvatten, vilket inte möjliggör en anslutning tillSandviken från Tuna med dagens tekniska nivå.SandvikenKommunen har i sin översiktsplan pekat utSandviken som nummer två av ett antalfritidshusområden som ska prioriteras i kommunensarbete med att lösa och förbättra det nuvarandeVA-systemet. (nummer ett är Viksberg/ Viksäter därarbete pågår med genomförande av kommunal VAanslutning)Den vanligaste avloppsanläggningen i Sandvikenär sluten tank (ca 60%). Knappt hälften så mångahar mulltoa, och ytterligare hälften harinfiltrationsanläggning. Den nybyggda husgruppenlängs med Sandviksvägen har en gemensamavloppsanläggning (minireningsverk). Idag ges baratillfälliga tillstånd för avloppsanläggningar i området,en långsiktig lösning för vatten– och avloppsfrågorbehövs därför.Den permanentning som skett och som fortgårinom Sandviken ökar belastningarna på de mångabefintliga avloppsanläggningarna. Anläggningarnaär dåligt anpassade för den ökade mängden och degamla och enkla anläggningarna fungerar oftadåligt ur reningssynpunkt. Detta medför utsläpp avnäringsämnen som kväve och fosfor samtsyreförbrukande ämnen. I områden med tätbebyggelse och enskilda avloppslösningar på varjetomt finns risk att enskilda vattentäkter förorenas avläckande enskilda avloppsanläggningar.En ytterligare permanentning och förtätning måstedärför åtföljas av en tydlig strategi hur man löserVA- frågorna för att få en förbättrad kontroll ochminskade utsläpp.De samfällda vägarna, inom områdena, varierar istandard vad gäller vägbredd, avvattning,underbyggnad osv. Många av dessa är smalagrusvägar, där knappt två fordon kan mötas, deär inte heller anpassade för något större antalfordon.Karta över Telge Näts verksamhetsområden i Tuna och Ekeby (område med svart markering).10