TÜRK TİCARET KANUNU (1) (2) Bu Kanun ile ilgili tüzükler için ...

2941detinin sonuna kadar beklemeye mecburdur; meğer ki, yükleme müddeti içinde taşıtandan veya salahiyetlivekilinden aksine emir almış olsun.Yükleme ve boşaltma için tek bir müddet tayin olunmuş ise yukarki fıkrada yazılı halde bu müddetinyarısı yükleme müddeti sayılır.c) Yükleme tamamlanmadan yola çıkma:Madde 1039 – Taşıyan, kararlaştırılan yükün tamamı yüklenmemiş olsa bile, taşıtanın talebi üzerineyola çıkmaya mecburdur; ancak bu takdirde, navlunun tamamına ve icabında sürastarya ücretine hak kazanmışolacağı gibi, navlunun eksik yükleme neticesinde teminatsız kalan kısmı için muntazam teminat gösterilmesinide istiyebilir. Bundan başka, eksik yükleme yüzünden ihtiyarına mecbur kaldığı fazla masrafları da taşıtankendisine ödemekle mükelleftir.Taşıtan, taşıyanın yükleme için beklemeye mecbur olduğu müddetin (Bekleme müddeti) sonuna kadaryüklemeyi tamamlamamış olursa taşıyan, taşıtan mukaveleden caymadığı takdirde yola çıkıp yukarki fıkradayazılı taleplerde bulunabilir.VII - Pişmanlık navlunu:1. Taşıtanın mukaveleden cayması:a) Yolculuk başlamadan önce:Madde 1040 – Gemi ister basit, ister mürekkep bir yolculuk için tutulmuş olsun, taşıtan, yolculukbaşlamadan önce mukaveleden cayabilir. Şu kadar ki; kararlaştırılmış olan navlunun yarısını pişmanlık navlunuolarak ödemeye mecburdur.Bu hükmün tatbikında aşağıdaki hallerin birinde dahi yolculuk başlamış sayılır:1. Taşıtan tarafından yükleme işinin tamamlanmış olduğu sarahaten veya zımnen kaptana bildirilmiş ise;2. Yük tamamen veya kısmen teslim edilmiş olup da bekleme müddeti dolmuş ise,Taşıtan yükün tesliminden sonra yukarda yazılı cayma hakkını kullanırsa yükleme ve boşaltmamasraflarını da ödiyeceği gibi yükleme müddetini aşan boşaltma günleri için sürastarya ücreti de verir. Yüküngemiden tekrar çıkarılması mümkün olduğu kadar çabuk yapılmak lazımdır.Bekleme müddetini aşsa bile taşıyan malın gemiden çıkarılması için beklemeye mecburdur.Bekleme müddetini aşan zaman için sürastarya ücreti ve eğer bu müddetin aşılmasından doğan zararsürastarya ücretinden fazla ise bu fazlayı da tazminat olarak istiyebilir.b) Yolculuk başladıktan sonra:Madde 1041 – Yukarki madde hükmünce yolculuk başladıktan sonra taşıtan, ancak tam navlunu vetaşıyanın 1069 uncu madde gereğince haiz olduğu diğer alacakları ödemek ve 1070 inci maddede yazılıalacakları da tediye veya temin etmek şartiyle mukaveleden cayarak yükün gemiden çıkarılmasını istiyebilir.Yükün gemiden çıkarılması halinde taşıtan bunun mucip olduğu fazla masrafları ödemeye mecburolduğu gibi boşaltma sebebiyle geminin durması yüzünden taşıtanın uğradığı zararları dahi tazmin ilemükelleftir.Taşıyan yükün gemiden çıkarılması için yolculuğu değiştirmeye veya bir limana uğramaya mecburdeğildir.c) Mürekkep yolculuk halinde:Madde 1042 – Gemi dönüş için de tutulur veya mukavele gereğince yükü almak için başka limandankalkması gerekir ve her iki halde de 1040 ıncı maddeye göre dönüş yolculuğu için